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2020-06-09
??6月8日，乘聯(lián)會(huì)發(fā)布2020年5月份全國乘用車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。5月廠家批發(fā)銷量164.3萬輛，同比增長6.3%，環(huán)比增長9.4%，這也是自2018年7月以來22個(gè)月后的首次批發(fā)正增長。1-5月累計(jì)批發(fā)銷量596.3萬輛，同比下降27.8%，減少了229萬輛。
5月新能源乘用車批發(fā)銷量7.02萬輛，同比下降25.8%，環(huán)比4月增長19.5%，總體表現(xiàn)不是十分理想。其中插電混動(dòng)銷量1.4萬輛，同比下降31%。純電動(dòng)的批發(fā)銷量5.6萬輛，同比下降27%。
5月特斯拉以11,095臺(tái)銷量成績(jī)?cè)俅螁柖?，也?月新能源市場(chǎng)的最大亮點(diǎn)。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹分析稱，4月屬于異常情況，5月的銷量水平是特斯拉比較平穩(wěn)的一個(gè)狀態(tài)，其強(qiáng)大的產(chǎn)品力在中國市場(chǎng)獲得了消費(fèi)者的認(rèn)可。
5月以蔚來為代表的新勢(shì)力也成為了新能源市場(chǎng)的重要力量，根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，蔚來5月批發(fā)銷量為3,436臺(tái)，進(jìn)入了車型銷量排行TOP5。崔東樹表示，憑借良好的產(chǎn)品魅力以及創(chuàng)新的營銷模式，新勢(shì)力已經(jīng)逐漸在新能源市場(chǎng)中占領(lǐng)了比較主力的位置，得到了中高端市場(chǎng)消費(fèi)群體的認(rèn)可。
對(duì)于新能源市場(chǎng)之后的發(fā)展，崔東樹認(rèn)為需要電力、城建、金融、保險(xiǎn)等多方協(xié)同。因?yàn)樵诮衲暌咔閷?dǎo)致車企盈利劇烈下降，企業(yè)靠自身利潤補(bǔ)貼新能源的能力大幅減弱，需要外部環(huán)境為新能源車更好地發(fā)展創(chuàng)造市場(chǎng)和需求。
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