??近日，南京云海特種金屬股份有限公司(以下簡稱“云海金屬”)擬建鋁合金、鋁中間合金及鋁鎂合金壓鑄和變形加工(一期工程)項目。

資料顯示，該項目位于南京市溧水區(qū)東屏鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)，項目總投資12億元，分兩期建設，一期規(guī)劃年總產能25萬噸鋁、鎂合金及型材。本次項目為一期工程，占地面積15.09公頃，建筑面積逾10萬平方米，主要建設生產廠房、綜合樓、倉庫及相關配套附屬設施等。擬購置生產設備，新建年產20萬噸高性能半連續(xù)鋁合金鑄棒生產線，年產5萬噸鎂、鋁合金擠壓型材生產線。二期工程為年產2萬噸鋁鈦硼線材、年產3萬噸鋁中間合金項目，年產3萬噸鎂、鋁合金壓鑄件項目，投資額為14.059億元，占地面積19.23公頃。

本項目年產20萬噸高性能半連續(xù)鋁合金鑄棒項目與年產5萬噸鎂、鋁合金擠壓型材項目，在生產過程中產生的較為清潔的邊角料及車間產生的可回收鋁錠，均被企業(yè)收集后用作年產5萬噸鋁合金錠副產品項目的原輔材料，從而提高資源利用率。

生產的鋁棒、鋁合金錠及擠壓型材產品將均用于航空航天事業(yè)、汽車制造業(yè)以及船舶制造業(yè)等行業(yè)，為高端裝備用特種合金及先進有色金屬材料，亦均為金屬新材料。

隨著汽車輕量化發(fā)展，采用輕質化和更高性能替代材料已成為汽車發(fā)展的主流，鎂合金逐漸成為繼高強度鋼、鋁合金之后的另一新型輕量化材料。鎂合金輕量化效果明顯，同時具有優(yōu)異的阻尼減震性、高抗沖擊性、散熱性、綠色環(huán)保、100%可回收等特性，相比其它汽車制造材料具有獨特優(yōu)勢，是未來汽車輕量化材料的發(fā)展趨勢之一。

近年來，鎂合金汽車壓鑄件行業(yè)規(guī)模已經逐漸擴大，鎂合金壓鑄產品系列也逐漸豐富：方向盤骨架、氣囊支架、座椅支架，儀表盤支架、離合器殼體、濾油器殼體等百多種零部件都可以用鎂合金制作。

2019年上半年，云海金屬實現(xiàn)營業(yè)收入24.64億元，比去年同期增長0.89%;實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤2.78億元，比去年同期增長91.08%。

云海金屬1993年成立，于2007年在深交所上市。公司經過二十多年的發(fā)展，成長為一家集礦業(yè)開采、有色金屬冶煉與加工為一體的高新技術企業(yè)。集團在江蘇、山西、安徽、廣東、湖北及內蒙古等地設有10余家子公司，產品廣泛應用于交通工具、3C電子及航空航天等行業(yè)。面向未來，云海金屬集團把握機遇、乘勢而為，依托鎂、鋁、鍶等原材料領域的領先優(yōu)勢，積極向深加工領域發(fā)展，打造具有國際競爭力的全產業(yè)鏈公司。