1979
2019-03-06
?? 基于本國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量、橡膠消費(fèi)量等因素降低的預(yù)測(cè)，日本炭黑協(xié)會(huì)近日也發(fā)布了2019年炭黑需求為78.17萬(wàn)噸，降低0.1%（同比，下同）的預(yù)測(cè)，這也是繼2015年跌破80萬(wàn)噸以來(lái)，日本炭黑需求同比預(yù)測(cè)連續(xù)5年降低。
在炭黑需求總量中，各統(tǒng)計(jì)口徑的數(shù)量分別是：
1.預(yù)計(jì)橡膠用炭黑70.57萬(wàn)噸，降低0.2%。
2.國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求72.37萬(wàn)噸，降低0.1%。其中，橡膠用炭黑內(nèi)需為68.67萬(wàn)噸，降低0.2%。其中，輪胎用炭黑內(nèi)需為52.96萬(wàn)噸，降低0.6%；非輪胎用炭黑內(nèi)需為15.71萬(wàn)噸，增長(zhǎng)1.4%。
3.出口5.8萬(wàn)噸，增長(zhǎng)0.3%。其中，橡膠用炭黑1.9萬(wàn)噸，降低0.1%，而2018年同比則增長(zhǎng)4.5%。其主要原因是，擔(dān)心中國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)減速而導(dǎo)致市場(chǎng)需求減少。
4.預(yù)計(jì)進(jìn)口16萬(wàn)噸，降低0.6%。其中，橡膠用炭黑14.7萬(wàn)噸，降低0.7%。炭黑進(jìn)口在日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求中所占的比率，2018年為21.3%，減少1.4個(gè)百分點(diǎn)，其中主要是由中國(guó)進(jìn)口的減少。
據(jù)稱(chēng)，這一預(yù)測(cè)同時(shí)綜合考慮到進(jìn)出口因素，以及美中貿(mào)易摩擦、英國(guó)脫歐談判走向等世界經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)偏差。從進(jìn)口渠道統(tǒng)計(jì)，中國(guó)依然是日本第一進(jìn)口大國(guó)，其次分別為泰國(guó)、韓國(guó)、印度等，4國(guó)合計(jì)占日本進(jìn)口總量的90%。
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