1703
2021-08-19
顆粒在線訊：削減飛機排放的二氧化碳較有希望的技術(shù)是利用微細藻類。藻類可以利用二氧化碳生成油，以此作為燃料就能相應(yīng)削減二氧化碳排放量。
日本新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)綜合開發(fā)機構(gòu)于2017年度啟動了“生物噴氣燃料生產(chǎn)技術(shù)開發(fā)項目”，計劃2030年實用化。
一種名為“葡萄藻”的微藻可以吸收大氣中的二氧化碳，并通過光合作用生成與目前的噴氣燃料成分接近的油脂。日本企業(yè)在國內(nèi)外開設(shè)了大規(guī)模的試驗工廠，正在開發(fā)從培養(yǎng)到提取的綜合制造技術(shù)，大量培養(yǎng)微藻已經(jīng)成熟，符合生物噴氣燃料國際標(biāo)準(zhǔn)的燃料已開始用于飛機。
(本欄目稿件來源：日本科學(xué)技術(shù)振興機構(gòu) 整編 本報駐日本記者陳超)
版權(quán)與免責(zé)聲明：
（1） 凡本網(wǎng)注明"來源：顆粒在線"的所有作品，版權(quán)均屬于顆粒在線，未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品，應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用，并注明"來源：顆粒在線"。違反上述聲明者，本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
（2）本網(wǎng)凡注明"來源：xxx（非顆粒在線）"的作品，均轉(zhuǎn)載自其它媒體，轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息，并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)，且不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個人從本網(wǎng)下載使用，必須保留本網(wǎng)注明的"稿件來源"，并自負版權(quán)等法律責(zé)任。
（3）如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題，請在作品發(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系，否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。
