顆粒在線訊：據(jù)市場人士稱，由于中國買家在供暖季到來之前加緊補庫，帶動印尼動力煤價再次大幅上漲。

印尼動力煤價

據(jù)悉，上周末，印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸報價達(dá)到125-130美元/噸，相同品質(zhì)小船煤報價在120-125美元/噸左右。

較上月末相比，印尼3800大卡煤報價上漲5-10美元/噸，主要是由于中國買家趕在冬季供暖前補庫需求增加。

為緩和國內(nèi)煤炭供應(yīng)偏緊現(xiàn)狀，各地政府鼓勵增加從印尼等其他來源進(jìn)口煤。近日，吉林省敦促電企增加從印尼、俄羅斯和蒙古國進(jìn)口煤炭。

海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年前8個月，中國從印尼進(jìn)口煤炭量同比增長19%，成為中國最大的煤炭進(jìn)口來源國。

福建某貿(mào)易商表示，10月8日，某國營電企以到岸含稅價1700元/噸的價格成交了一船4700大卡煤。該貿(mào)易商表示，國慶假期期間，該電企一直在加緊海運煤的采購。

新加坡某貿(mào)易商表示，因預(yù)計煤炭價格還將進(jìn)一步上漲，許多其他電企也在國慶假期期間加緊采購，而該貿(mào)易商也增加了印尼煤詢貨。

“因預(yù)期節(jié)后煤價還將上漲，印尼礦商普遍不愿意賣煤?！痹撡Q(mào)易商表示。

運費方面

印尼至中國華南港的運費基本保持不變，巴拿馬型船和小船運費分別為16-17美元/噸和21-22美元/噸。而由于現(xiàn)貨貨源較少，巴拿馬型船日租金較國慶節(jié)前略有回落。

印尼國內(nèi)市場方面

盡管部分礦商更傾向于利用高漲的煤價增加煤炭出口，但印尼國內(nèi)煤炭供應(yīng)仍然充足。

“目前國內(nèi)供應(yīng)仍充足，我們尚未面臨潛在的電力危機(jī)。”印尼阿爾法研究資料庫研究員費迪?哈西曼（Ferdy Hasiman）表示。

他表示，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇帶動電力需求增加，加劇了中國、印度和歐洲等地區(qū)的能源短缺現(xiàn)狀，但相比之下印尼經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的進(jìn)度較為緩慢。

另外，印尼政府仍然嚴(yán)格執(zhí)行國內(nèi)市場義務(wù)（DMO），要求印尼國內(nèi)煤企必須將年產(chǎn)量的25%供應(yīng)國內(nèi)市場。

印尼能源與礦產(chǎn)資源部發(fā)布10月份動力煤參考價格（HBA）為161.63美元/噸，創(chuàng)歷史新高；印尼國內(nèi)市場義務(wù)供應(yīng)價格保持不變，仍為70美元/噸。