????顆粒在線訊：進(jìn)入12月份以來，碳酸鋰價(jià)格持續(xù)上漲?！蹲C券日?qǐng)?bào)》記者梳理生意社數(shù)據(jù)，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格從12月1日的20.5萬元/噸，上漲至12月13日的22.8萬元/噸，上漲了2.3萬元/噸，漲幅為11.2%。接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪的專家預(yù)計(jì)，短期碳酸鋰價(jià)格將持續(xù)攀升。

????無錫數(shù)字經(jīng)濟(jì)研究院執(zhí)行院長(zhǎng)吳琦對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，作為動(dòng)力電池的主要原材料，鋰價(jià)持續(xù)大幅上漲主要原因是下游需求旺盛，國(guó)內(nèi)新能源車產(chǎn)銷量和滲透率快速增加，儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)也迅速發(fā)展，上游鋰及電池產(chǎn)量供不應(yīng)求。同時(shí)，我國(guó)對(duì)鋰的需求全球第一，進(jìn)口依賴度達(dá)70%，但今年以來，受疫情影響運(yùn)輸?shù)榷喾N原因，海外鋰礦擴(kuò)產(chǎn)未達(dá)預(yù)期。如果價(jià)格持續(xù)上漲，會(huì)對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)造成較大影響，應(yīng)適時(shí)加強(qiáng)監(jiān)管調(diào)控。

????中國(guó)國(guó)際經(jīng)濟(jì)交流中心經(jīng)濟(jì)研究部副部長(zhǎng)劉向東也對(duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示，受疫情影響，鋰資源供給趨緊，而新能源汽車等需求保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，由此導(dǎo)致上游的資源價(jià)格呈現(xiàn)上漲態(tài)勢(shì)，因此鋰資源價(jià)格有上漲趨勢(shì)。同時(shí)，部分廠商可能有囤積待漲的欲望，這可能引發(fā)市場(chǎng)的扭曲，對(duì)此需要市場(chǎng)監(jiān)管調(diào)控，謹(jǐn)防個(gè)別廠商囤積居奇，影響生產(chǎn)的正常秩序。

????在信達(dá)證券分析師婁永剛看來，鋰價(jià)已全面進(jìn)入第三波加速上漲階段，隨著新能源汽車四季度旺季持續(xù)升溫，年底備貨熱潮將帶動(dòng)鋰價(jià)繼續(xù)加速上漲，預(yù)計(jì)2022年鋰資源供需將繼續(xù)維持緊缺狀態(tài)，價(jià)格上漲有望突破30萬元/噸。

????記者注意到，近期，多家鋰電池企業(yè)都有擴(kuò)產(chǎn)動(dòng)作。例如，天原股份12月13日發(fā)布公告，稱擬成立新公司投資建設(shè)10萬噸/年磷酸鐵鋰正極材料項(xiàng)目，并根據(jù)實(shí)際情況由公司子公司配套建設(shè)磷酸、磷酸鐵項(xiàng)目，項(xiàng)目計(jì)劃總投資23.89億元；近日，天奇股份在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，“自今年8月份擴(kuò)產(chǎn)后，公司碳酸鋰的產(chǎn)能可達(dá)每月180噸-200噸。待天奇金泰閣擴(kuò)產(chǎn)技改項(xiàng)目完全達(dá)產(chǎn)后，碳酸鋰產(chǎn)能將全面提升至年產(chǎn)5000噸”。

????“部分公司加快大鋰電池的投產(chǎn)，是基于對(duì)滿足新能源汽車等需求旺盛的需要”，劉向東認(rèn)為，在市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)下，將會(huì)有更多企業(yè)參與投資鋰電池，擴(kuò)大產(chǎn)能以開拓市場(chǎng)機(jī)會(huì)。上市公司面臨的機(jī)遇是新能源汽車銷售旺盛等因素驅(qū)動(dòng)對(duì)鋰電池的需求擴(kuò)張，而挑戰(zhàn)在于供給端的約束，當(dāng)沒有更多供給時(shí)，投資鋰電池就面臨較高的成本壓力。因此，建議相關(guān)企業(yè)積極把握市場(chǎng)需求，積極向上游布局，增加對(duì)鋰電資源的儲(chǔ)備。

????吳琦認(rèn)為，在“雙碳”目標(biāo)背景下，隨著儲(chǔ)能和新能源企業(yè)快速發(fā)展，鋰電行業(yè)迎來市場(chǎng)機(jī)遇期，建議加大鋰資源的勘探開發(fā)，特別是低品位鋰資源，同時(shí)，積極開展鋰材料的循環(huán)利用，加快尋找鋰的替代材料。