????顆粒在線訊：近日，《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》發(fā)布，提出深圳氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模到2025年達到500億元、2035年達到2000億元的目標。11月以來陜西、江蘇等多個省市紛紛提出打造氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)園或建立氫能產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。

????在此背景下，部分氫能個股較為活躍，而氫能指數(shù)卻難創(chuàng)新高。氫能源指數(shù)在9月中旬突破歷史新高后，便開始盤整，成交量也持續(xù)下滑。在四季度氫能利好政策密集發(fā)布情況下，指數(shù)依然橫盤震蕩，成交量略有放大。截至12月20日，氫能源指數(shù)（861268）年內漲幅達到43.68%，

????巨豐投資首席投資顧問張翠霞告訴《證券日報》記者，從目前政策引導和產(chǎn)業(yè)發(fā)展方向看，氫能源汽車和氫燃料電池是產(chǎn)業(yè)與資本關注的焦點，尤其是氫燃料電池有眾多上市公司布局，是今年市場關注與炒作的重點。但從政策面可以看到，主要是提供政策扶持，很少會出資參與氫能項目建設，這對于企業(yè)來說，利好兌現(xiàn)的周期較長，對企業(yè)自身實力要求較高。

????張翠霞說：“在利好政策的推動下，市場對未來氫能應用場景的預期也更加明確，機構普遍看好氫能投資機會，但今年以來氫能板塊漲幅較高，目前已經(jīng)進入了市場調整和冷靜期。部分上市公司涉氫業(yè)務在公司總體收入和利潤中占比較小，卻在市場追捧下估值大幅溢價，這種炒作行為需要投資者謹慎。對于氫能板塊的投資，還是要落地到企業(yè)的訂單和核心競爭力上?！?/p>

????中國氫能產(chǎn)業(yè)技術創(chuàng)新與應用聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李洪波也對記者指出，從氫能產(chǎn)業(yè)的各主要環(huán)節(jié)看，氫能應用端市場最為火熱，突出代表是氫燃料電池汽車，但氫能源從生產(chǎn)到使用的鏈條還沒有打通，更沒有形成閉環(huán)，尚不能靠自身的盈利發(fā)展。作為能源屬性的氫應用，還嚴重依賴政府扶持尤其是補貼政策，產(chǎn)業(yè)鏈上游的氫能制備和下游的加氫站建設，還需要更多的市場投入，目前各地都在積極建設氫能產(chǎn)業(yè)鏈。

????《深圳市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2025年）》提出，到2025年，深圳將形成較為完備的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)體系，建成氫能產(chǎn)業(yè)技術策源地、先進制造集聚高地、多場景應用示范基地，實現(xiàn)氫能商業(yè)化應用，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到500億元。到2035年，氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到2000億元，形成集氫氣制、儲、運、加、用于一體，關鍵技術達到國際先進水平的氫能產(chǎn)業(yè)體系。

????目前，深圳在氫能關鍵領域已掌握了一批核心技術，因此更傾向于氫能全產(chǎn)業(yè)鏈布局。陜西省則以產(chǎn)業(yè)園為依托，打造涵蓋氫能制儲及氫燃料電池發(fā)動機及整車制造的延榆氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)，江蘇省則利用省內化工資源豐富的優(yōu)勢，開展工業(yè)副產(chǎn)氫及可再生能源制氫技術應用。

????此前北京發(fā)布的《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案（2021-2025年）》提出，2025年前，具備氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；茝V基礎，產(chǎn)業(yè)體系、配套基礎設施相對完善，培育10-15家具有國際影響力的產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，形成氫能產(chǎn)業(yè)關鍵部件與裝備制造產(chǎn)業(yè)集群。《上海市燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展實施計劃》則要實現(xiàn)“百站、千億、萬輛”總體目標，規(guī)劃加氫站接近100座并建成運行超過30座，加氫網(wǎng)絡全國最大，形成產(chǎn)出規(guī)模約1000億元。

????張翠霞表示，從目前各地氫能推廣政策規(guī)劃看，各個城市群都在積極建立氫能產(chǎn)業(yè)鏈，這就要求氫能企業(yè)不僅有自身產(chǎn)品的核心競爭力，還需要有產(chǎn)業(yè)鏈資源和優(yōu)勢，否則將難以獲得政策紅利以及擴大自身產(chǎn)品的市場空間，未來資本的關注方向，也有望聚焦于氫能產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力，以及企業(yè)的規(guī)模效應。

????安永大中華區(qū)能源資源行業(yè)聯(lián)席主管合伙人鐘麗對記者分析，目前氫能與光伏、風能等新能源相比，制約其發(fā)展的最大問題仍是成本。在制備、運輸、儲存等各環(huán)節(jié)，氫能的相關成本都居高不下，嚴重限制了氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。因此從各地氫能推廣政策可以看到，要在制氫、儲運、加注、燃料電池和關聯(lián)技術領域孵化公司，推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈成長，因此企業(yè)只有在重點領域實現(xiàn)技術創(chuàng)新和突破，成為產(chǎn)業(yè)鏈核心公司，才有可能真正建立自己的競爭優(yōu)勢，實現(xiàn)企業(yè)長期發(fā)展目標。