顆粒在線訊：“雙碳”目標(biāo)下,新能源鋰電行業(yè)成為熱門賽道，各路資本紛紛通過收購、合資入股等方式跨界布局。

近日，湖南海利公告，公司擬以自有資金9777.37萬元收購控股股東海利集團(tuán)等股東持有的湖南海利鋰電科技股份有限公司（簡稱：海利鋰電）100%股權(quán)。

據(jù)悉，海利鋰電主要從事鋰電池正極材料的研究、生產(chǎn)、銷售，公司目前主營的產(chǎn)品有動力型錳酸鋰、高容量型錳酸鋰、三元材料等產(chǎn)品，應(yīng)用于儲能設(shè)備、動力汽車及高端電子產(chǎn)品領(lǐng)域。

公告顯示，海利鋰電現(xiàn)有鋰電池正極材料年產(chǎn)能5000噸(其中錳酸鋰4000噸)，是湖南省錳酸鋰規(guī)模最大的研發(fā)、生產(chǎn)一體化基地。目前公司申請8項發(fā)明專利、4項實用新型專利，其中已授權(quán)發(fā)明專利5項，已授權(quán)實用新型專利4項。

業(yè)績方面，2020年以及2021年前三季度，海利鋰電分別實現(xiàn)營業(yè)收入1億元、1.78億元；分別實現(xiàn)凈利潤275.69萬元、532.5萬元。

湖南海利表示，此次收購是公司在做大做強(qiáng)現(xiàn)有主營業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，延伸新興業(yè)務(wù)，完善產(chǎn)業(yè)布局，是公司布局新能源領(lǐng)域的重要舉措。

未來公司將充分發(fā)揮海利鋰電在新能源電池領(lǐng)域的產(chǎn)品優(yōu)勢和渠道優(yōu)勢，加快推動公司在新能源電池領(lǐng)域的業(yè)務(wù)開拓，為公司發(fā)展提供新的盈利增長點。

值得注意的是，自去年以來，電動兩輪車鋰電版加速滲透，對錳酸鋰市場形成支撐。今年以來，原材料成本、價格暴漲推動市場競爭愈加激烈，材料企業(yè)迎來一波機(jī)遇。

目前海利鋰電錳酸鋰規(guī)模為4000噸，相對頭部廠家產(chǎn)能規(guī)模仍顯偏小，公司2017年至2020年營收規(guī)模維持7000萬元-1億元區(qū)間，2021年開始放量。

同時，作為一家化工企業(yè)，湖南海利進(jìn)軍鋰電行業(yè)也有自身優(yōu)勢。本次收購后，湖南海利在現(xiàn)有業(yè)務(wù)基礎(chǔ)上向新能源延伸產(chǎn)業(yè)鏈，后續(xù)公司將依托湖南化工研究院科研平臺，加大研發(fā)和技術(shù)儲備提升海利鋰電的市場規(guī)模。

當(dāng)前，邁向TWh時代的海量需求釋放大化工供應(yīng)鏈，需要化工巨頭進(jìn)入，提供巨量穩(wěn)定的供給，并通過供給側(cè)帶動全產(chǎn)業(yè)鏈升級。而大批化工企業(yè)的進(jìn)入，將會顛覆整個鋰電材料行業(yè)，改變現(xiàn)有鋰電材料的競爭格局。

包括錳酸鋰在內(nèi)的正極材料端，今年就有如磷化工、鈦白粉企業(yè)開始大舉入局。

需要警惕的是，隨著未來產(chǎn)能建成投產(chǎn)，正極材料行業(yè)或?qū)⒚媾R較為嚴(yán)重的產(chǎn)能過剩，且上游原料的保障供應(yīng)是個難題，實際有效產(chǎn)能也將打折。