顆粒在線訊:1月4日,中復(fù)神鷹與江蘇天鳥在江蘇連云港簽署了2022年戰(zhàn)略合作備忘錄,雙方就航空航天、光伏能源等領(lǐng)域?qū)⒄归_深入合作。公司總經(jīng)理劉芳、副總經(jīng)理李韋,江蘇天鳥總經(jīng)理繆云良出席儀式并見證簽約。中復(fù)神鷹總經(jīng)理劉芳與江蘇天鳥總經(jīng)理繆云良分別代表雙方簽署協(xié)議。
隨著中復(fù)神鷹西寧公司萬噸碳纖維項目陸續(xù)投產(chǎn),預(yù)計2022年中復(fù)神鷹碳纖維市場供應(yīng)能力將超過萬噸,并且呈現(xiàn)逐年增長的趨勢。江蘇天鳥是國內(nèi)唯一產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)飛機碳剎車預(yù)制體的企業(yè),也是國內(nèi)碳/碳復(fù)合材料用預(yù)制體科研生產(chǎn)基地。是國產(chǎn)大飛機C919、國產(chǎn)支線飛機ARJ21碳剎車預(yù)制件的唯一供應(yīng)商。
中復(fù)神鷹與江蘇天鳥在未來幾年內(nèi),將充分發(fā)揮各自優(yōu)勢,加強資源整合,深化合作,進一步擴大國產(chǎn)碳纖維在航空航天,光伏能源的應(yīng)用。攜手推進碳纖維及復(fù)合材料行業(yè)的快速發(fā)展,以及國產(chǎn)化替代進程。
2000年以來,國家加大對于碳纖維領(lǐng)域自主創(chuàng)新的支持力度,將碳纖維列為重點研發(fā)項目。伴隨著國家政策的大力扶持,國內(nèi)碳纖維行業(yè)在技術(shù)上取得重大突破,產(chǎn)業(yè)化程度快速提升,應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴大,地區(qū)上目前已形成以江蘇、山東和吉林等地為主的碳纖維聚集地。
國產(chǎn)碳纖維正處于加速進口替代的機遇期。但與國外碳纖維市場相比,國產(chǎn)碳纖維長期圍繞體育休閑等低附加值領(lǐng)域,面臨較大的價格競爭壓力。隨著2019年以來風電葉片領(lǐng)域碳纖維需求的快速增長,國產(chǎn)碳纖維需求量大幅上升,國內(nèi)碳纖維企業(yè)的盈利空間不斷提升。未來,國產(chǎn)碳纖維在航空航天、壓力容器、碳/碳復(fù)合材料等高附加值領(lǐng)域的應(yīng)用前景廣闊,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和持續(xù)創(chuàng)新能力的企業(yè)將在未來競爭中占得先機。
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