顆粒在線訊：3月4日，日本廣播協(xié)會(huì)(NHK)報(bào)道稱(chēng)，松下電池正尋求在美國(guó)新建一座大型電池工廠，為特斯拉生產(chǎn)4680大圓柱電池。

消息稱(chēng)，松下電池考慮斥資數(shù)十億美元，在美國(guó)俄克拉荷馬州或堪薩斯州建廠，新工廠選址毗鄰特斯拉在德克薩斯州新建的電動(dòng)汽車(chē)工廠。

值得注意的是，松下電池已經(jīng)宣布在日本和歌山工廠(Wakayama)新建兩條生產(chǎn)線及配套設(shè)施。據(jù)了解，該工廠初期規(guī)劃產(chǎn)能為10GWh，約可滿足15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)的電池需求。

此前，松下電池與特斯拉合作在美國(guó)已經(jīng)建有動(dòng)力電池工廠，目前主要量產(chǎn)21700圓柱電池，產(chǎn)能約為35GWh。

上個(gè)月，特斯拉對(duì)外宣布，今年1月公司第100萬(wàn)顆4680電芯在加州工廠下線，意味著4680電芯開(kāi)始小規(guī)模量產(chǎn)。此前流出的消息顯示，特斯拉加州工廠4680電芯產(chǎn)線良品率已經(jīng)超過(guò)92%，滿足量產(chǎn)需求。

特斯拉還對(duì)外表示，今年一季度末，搭載4680電芯的Model Y車(chē)型將量產(chǎn)下線。

松下電池作為特斯拉的核心供應(yīng)商，在4680電池技術(shù)研發(fā)方面也一直較為積極。此前，松下電池透露，其4680電池技術(shù)、產(chǎn)線良品率已經(jīng)達(dá)到預(yù)期目標(biāo)，正在積極推進(jìn)相關(guān)產(chǎn)線的建設(shè)。

根據(jù)特斯拉公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，4680電池的續(xù)航里程提升了16%、功率輸出提升6倍、能量提升5倍。這款電池的變革升級(jí)體現(xiàn)在4個(gè)層面：首先是尺寸，直徑達(dá)46mm，高80毫米;其次是采用了能量密度更高的硅負(fù)極材料;第三是使用了無(wú)極耳技術(shù)(又稱(chēng)全極耳);第四是融合了干電極技術(shù)。

在業(yè)界看來(lái)，4680大圓柱電池是高能量密度和高功率密度的較優(yōu)選擇，同時(shí)在制造成本、效率方面將會(huì)引領(lǐng)汽車(chē)電池發(fā)生質(zhì)的變化，有望成為汽車(chē)動(dòng)力電池技術(shù)路線的重要趨勢(shì)之一。因而，包括特斯拉、松下電池、LG新能源、三星SDI等海外電池企業(yè)都在爭(zhēng)相布局。

國(guó)內(nèi)方面，億緯鋰能、寧德時(shí)代、比克電池、蜂巢能源都已經(jīng)布局，且億緯鋰能、比克電池已經(jīng)就量產(chǎn)4680等大圓柱電池進(jìn)行廠房建設(shè)。