顆粒在線訊：近日，離子液體催化CO2合成碳酸酯綠色低碳成套新技術(shù)通過中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)組織的成果鑒定。該成果由中國科學(xué)院過程工程所離子液體團(tuán)隊(duì)等單位合作開發(fā)，實(shí)現(xiàn)了離子液體催化劑-反應(yīng)器-工藝過程的系統(tǒng)創(chuàng)新，經(jīng)聯(lián)合攻關(guān)在廣東惠州大亞灣國家級石化區(qū)建成了10萬噸級離子液體催化CO2合成碳酸酯工業(yè)裝置。2021年3月至今已連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行14個(gè)月，碳酸酯（包括碳酸乙烯酯、碳酸二甲酯等）產(chǎn)品達(dá)到電子級標(biāo)準(zhǔn)，乙二醇產(chǎn)品達(dá)到聚酯級標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)能耗降低37%，經(jīng)濟(jì)效益好，減碳效果顯著，應(yīng)用前景廣闊。 

　　基于對離子液體Z鍵特性、離子微環(huán)境、微觀動(dòng)力學(xué)及反應(yīng)機(jī)制的長期研究積累，過程工程所離子液體團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)開發(fā)了正負(fù)離子協(xié)同強(qiáng)化的離子液體催化劑及其規(guī)?；苽浼夹g(shù)，突破了離子液體活性低、成本高、長周期運(yùn)行穩(wěn)定性差等難題；攻克了大型離子液體反應(yīng)器氣液均勻分布、反應(yīng)-傳遞高效匹配等關(guān)鍵技術(shù)，有效抑制副反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)了CO2與環(huán)氧乙烷的高效高選擇性轉(zhuǎn)化；研發(fā)了梯次轉(zhuǎn)化-降膜分離-閉路循環(huán)的反應(yīng)新系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了高活性環(huán)氧乙烷、強(qiáng)放熱反應(yīng)過程的安全可控；開發(fā)了反應(yīng)-分離耦合過程強(qiáng)化及能量梯級優(yōu)化利用技術(shù)，大幅提高了單程轉(zhuǎn)化率，顯著降低系統(tǒng)能耗。 

　　該成果的優(yōu)勢是利用工業(yè)排放的CO2生產(chǎn)電子級碳酸酯聯(lián)產(chǎn)聚酯級乙二醇。利用高活性環(huán)氧乙烷誘導(dǎo)活化惰性CO2分子提升反應(yīng)熱力學(xué)驅(qū)動(dòng)力，通過正負(fù)離子協(xié)同介導(dǎo)降低過渡態(tài)活化能，實(shí)現(xiàn)了原子經(jīng)濟(jì)性反應(yīng)“固碳”，突破了CO2活化難的問題；通過聯(lián)產(chǎn)聚酯級乙二醇，進(jìn)一步提高了成套裝置的經(jīng)濟(jì)效益，解決了制約其大規(guī)模應(yīng)用的難題。 

　　碳酸酯作為新興環(huán)保溶劑，可廣泛替代對環(huán)境和人類有毒有害的傳統(tǒng)溶劑，是鋰電池電解液的主要成分，對新能源汽車、儲(chǔ)能、電子信息等產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要價(jià)值。碳酸酯作為一類平臺(tái)化合物，可衍生出系列產(chǎn)品及材料，如可替代光氣合成聚碳酸酯、異氰酸酯等，被譽(yù)為綠色化學(xué)化工的新基石。新技術(shù)的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化及推廣應(yīng)用，將促進(jìn)低碳甚至負(fù)碳產(chǎn)業(yè)鏈的形成，為離子液體的應(yīng)用發(fā)展提供又一成功范例。新技術(shù)潛力大、效益好，在相關(guān)工業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域具有重要的示范作用。 

十萬噸級離子液體催化CO2合成碳酸酯工業(yè)裝置