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2022-05-26
顆粒在線(xiàn)訊：汽車(chē)從內(nèi)燃機(jī)到電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的轉(zhuǎn)變正在取得進(jìn)展。由于電力是從充電部件傳輸?shù)诫姵?，再?gòu)碾姵貍鬏數(shù)诫妱?dòng)馬達(dá)，因此高效的電池系統(tǒng)是電動(dòng)汽車(chē)成功的關(guān)鍵。這是由金屬母線(xiàn)完成。塑料包覆確保母線(xiàn)的電氣絕緣，從而確保高壓電流的安全分布。
優(yōu)化線(xiàn)性熱膨脹
巴斯夫正擴(kuò)大其產(chǎn)品組合，通過(guò)Elastollan? 產(chǎn)品系列為這些母線(xiàn)支架開(kāi)發(fā)一種全新熱塑性聚氨酯(TPU)。與標(biāo)準(zhǔn)工程塑料相比，Elastollan? R 2600 FHF 因優(yōu)化的線(xiàn)性熱膨脹而顯得尤為突出，其線(xiàn)性熱膨脹系數(shù)接近于銅和類(lèi)似的導(dǎo)體材料。這減少在溫度變化時(shí)發(fā)生裂縫的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也提高了安全標(biāo)準(zhǔn)。此外，Elastollan? 是無(wú)鹵阻燃，且達(dá)到 UL94 V-0 的阻燃等級(jí)。
巴斯夫正擴(kuò)大其產(chǎn)品組合，通過(guò)Elastollan? 產(chǎn)品系列為這些母線(xiàn)支架開(kāi)發(fā)一種全新熱塑性聚氨酯（TPU）。
除了線(xiàn)性熱膨脹這一主要方面外，與聚苯硫醚(PPS)等材料相比，TPU 還具有三個(gè)令人信服的優(yōu)勢(shì)。它可以在較低的溫度下加工，具有較低的密度，并且由于其原色為白色，即使使用亮色的顏料也很容易著色。
仿真技術(shù)支持客戶(hù)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)
此外，巴斯夫能夠模擬母線(xiàn)支架的設(shè)計(jì)。巴斯夫特性材料部電子電氣(E&E)市場(chǎng)經(jīng)理 Thomas Bayerl 博士解釋道：“與其他幾個(gè) Elastollan? 牌號(hào)一樣，新的Elastollan? 可以通過(guò)我們的Ultrasim? 模擬工具進(jìn)行模擬。我們用這個(gè)工具來(lái)支持客戶(hù)進(jìn)行部件設(shè)計(jì)。為此可以節(jié)省生產(chǎn)步驟，并充分利用材料的潛力。”
憑借其機(jī)械加工性，Elastollan? 制成的母線(xiàn)支架有助于提高電動(dòng)汽車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn)能力，并成為未來(lái)交通的一個(gè)重要組成部分。
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