顆粒在線訊：隨著城市里的汽車越來越多，以及部分人考慮到騎行自行車可以起到適當鍛煉的目的，因此，在短途選擇自行車出行的人不斷增加。由于，街道上車多也人多，這就給安全帶來了潛在的隱患。

△PYLO新自行車智能頭盔原型

2022年8月15日，德國一家創(chuàng)新工作室nFrontier采用3D打印技術，首發(fā)了一款革命性的新自行車原型頭盔PYLO，該公司宣稱，它是“世界上最智能的自行車頭盔?！?/p>

PYLO的特殊之處在于，它首次在自行車頭盔設計中結合了數(shù)字、安全、設計和制造技術。頭盔的設計考慮到了城市通勤者和運動員的需求，將輕質材料與當代時尚設計以及尖端技術相結合。

△PYLO已彈出面罩安全氣囊的側視圖

比如說，頭盔外殼的3D打印尼龍結構經過優(yōu)化，可以比傳統(tǒng)的大眾市場聚苯乙烯頭盔，吸收更多的深層沖擊?？偟膩碚f，PYLO集成了許多行業(yè)首創(chuàng)的功能，包括關鍵的汽車安全和駕駛輔助技術，以及一系列的智能安全高科技，如激光雷達雷達傳感器、3D沉浸式聲音、LED燈光指示器、面盾安全氣囊、智能360°環(huán)繞安全系統(tǒng)和多功能3D針織鑲嵌物。

有了這些創(chuàng)新，因此該公司稱它為 "世界上最聰明的自行車頭盔 "將徹底改變自行車騎行，使其比以前更安全、更聰明、更高科技。

△剎車燈亮的后視圖

創(chuàng)新的高科技解決方案，將徹底改變自行車騎行

目前該頭盔正在接受市場準入審查。nFrontier 首席執(zhí)行官Daniel Buening解釋說：“我們的愿景是開發(fā)令人興奮的下一代頭盔，將自行車騎手的安全技術推進到21世紀。將不同的技術、功能和材料融合到一個頭盔中。”

△顯示頭盔外殼、3D 針織內襯層和耳機的分解圖

在自行車頭盔設計中，首次將3D針織內襯用于與頭盔外殼中間的一個內襯層，是不僅使得頭盔不僅堅固，而且與使用者保持了貼合度，并限度了提供了佩戴舒適度。

△頭盔外殼、遮陽板和3D針織內層

襯墊是雙層的，一邊是棉，另一邊是羊毛，可以根據(jù)季節(jié)的不同穿在任何一邊，以保持接觸面更涼或更暖。為了在惡劣天氣下提供額外的保護和更好的能見度，該頭盔還配備了遮陽板和集成LED燈。此外，PYLO最突出的特點是世界上第一個為自行車頭盔設計的面盾氣囊，當遇到不可避免的危險時，氣囊會從后面彈起，不僅保護頭骨，而且保護下臉部不受傷害，這是傳統(tǒng)頭盔設計中所不具備的。

△PYLO頭盔的透視前視圖

一個更安全、更智能、更高科技的騎行體驗

nFrontier還以激光雷達為核心開發(fā)了360°環(huán)繞 ，3D沉浸式聲音安全系統(tǒng)。與基于視覺和AR的系統(tǒng)相比，這種基于聲音的警告系統(tǒng)提供了更高級別的輔助功能。它可以提醒騎車人視覺盲區(qū)情況，或根據(jù)導航提供的確切位置和方向。該頭盔還配備了LED頭燈和尾燈以及LED指示燈，在騎車時只需雙擊頭盔的左側或右側即可激活，進一步提高了城市交通繁忙時的安全性。陀螺儀傳感器自動檢測騎手的動作，以打開剎車燈。

△LED閃電指示燈的頂視圖

所有頭盔的功能，都由騎手通過應用程序進行控制，如打開或關閉頭燈和連接無線聲音耳機。

△針對高沖擊力進行了優(yōu)化的3D打印內部結構

在全球受疫情的影響下，由于對公共交通的焦慮，自行車的普及速度急劇加快，它可以作為通勤的有效替代方案。越來越多的產品，包括易于操作的中等價位自行車和混合型、先進的（電子）自行車，加速了這種趨勢。

nFrontier是一個開創(chuàng)性的、以影響為導向的創(chuàng)新工作室，通過3D打印技術，它加速了工業(yè)產品的開發(fā)和推出。使這個過程更快、更成功、更數(shù)字化和可持續(xù)。它由技術合作伙伴提供的專業(yè)知識、高科技設備和基礎設施促成，如Stratasys（3D打?。?、Franka Emika（觸覺機器人）、AutoDesk（軟硬件開發(fā)）、Vajo（VR/XR產品）和KeyShot（3D渲染軟件）。