顆粒在線訊：德國聯(lián)邦環(huán)境署(UBA)表示，歐洲排放交易體系(EU ETS)和國家碳定價在2022年為德國帶來了創(chuàng)紀(jì)錄的132億歐元的二氧化碳污染權(quán)銷售。歐洲能源和工業(yè)部門的排放交易產(chǎn)生了68億歐元的收入，另外64億歐元來自國家運(yùn)輸和取暖燃料系統(tǒng)。

　　UBA負(fù)責(zé)人德克·梅斯納說：“通過排放交易的方式為二氧化碳定價是實(shí)現(xiàn)我們氣候目標(biāo)的關(guān)鍵工具?！边@些收入將直接投入氣候與轉(zhuǎn)型基金(KTF)，例如，該基金將支持電動汽車的進(jìn)一步發(fā)展、氫工業(yè)的發(fā)展和能源效率改進(jìn)等措施。在2021年，負(fù)責(zé)該國排放交易的德國排放交易管理局(DEHSt)已經(jīng)創(chuàng)下了125億歐元的創(chuàng)紀(jì)錄金額。

　　為二氧化碳定價是為了激勵企業(yè)減少化石燃料的使用。2021年，德國推出了自己的覆蓋建筑和交通部門的國家體系，以補(bǔ)充自2005年起實(shí)施的歐盟排放交易體系，該體系涵蓋發(fā)電廠、大型工業(yè)設(shè)施和歐洲內(nèi)部航空交通的溫室氣體排放。在德國，二氧化碳證書在2023年以每噸30歐元的固定價格發(fā)放——與去年的價格水平相同，以保護(hù)消費(fèi)者免受能源危機(jī)中價格上漲的影響。梅斯納說：“雄心勃勃的氣候行動、社會兼容性和經(jīng)濟(jì)競爭力在這里并不相互矛盾，而是由于排放交易機(jī)制而和諧相處?！?/p>

　　去年12月，來自歐洲議會(European Parliament)、成員國政府和歐盟委員會(European Commission)的談判代表達(dá)成了一項(xiàng)協(xié)議，旨在加強(qiáng)工業(yè)和電力部門現(xiàn)有的碳市場，為建筑和交通部門的燃料引入新的二氧化碳價格，并設(shè)立一個基金，幫助消費(fèi)者應(yīng)對成本上升。

來源：新能源網(wǎng)