顆粒在線訊：4月7日，安徽省發(fā)展改革委發(fā)布《關(guān)于2023年度省新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項(xiàng)引導(dǎo)資金補(bǔ)助類事項(xiàng)“免申即享”的通知》，其中提到：

　　對建成投用的日加氫能力1000公斤及以上（對應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力300公斤及以上）、500公斤及以上的加氫站（對應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力100公斤及以上），按加氫站（撬裝站）固定資產(chǎn)（不含土地價(jià)款）投資的50%給予補(bǔ)助，每站分別最高補(bǔ)助500萬元、300萬元，省、市（縣、市、區(qū)）按照1:1比例分擔(dān)。

支持新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策條款（免申即享補(bǔ)助類）

　　一、支持新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)提質(zhì)擴(kuò)量增效若干政策

　?。ㄒ唬┬履茉雌嚭椭悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程

　　1. 支持方向

　　新能源汽車領(lǐng)域：

　　（1）整車

　　多能源動力系統(tǒng)集成技術(shù)、整車智能能量管理控制等技術(shù)；純電動汽車底盤一體化設(shè)計(jì)和制造技術(shù)。

　?。?）關(guān)鍵零部件

　　高強(qiáng)度、輕量化、高安全、低成本、長壽命的動力電池；高安全動力電池、電池安全預(yù)警、動力電池成組一致性工藝；固態(tài)電池技術(shù)，鈉離子、鋁離子等新一代動力電池技術(shù)；驅(qū)動電機(jī)及電控產(chǎn)品技術(shù)，電驅(qū)動總成批量制造生產(chǎn)工藝與高效檢測等技術(shù)；燃料電池電堆、燃料電池系統(tǒng)及其關(guān)鍵部件。

　　（3）大功率超快充、無線充電、智能充電、充電安全等關(guān)鍵技術(shù)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域：

　?。?）復(fù)雜環(huán)境融合感知、智能網(wǎng)聯(lián)決策與控制、信息物理系統(tǒng)架構(gòu)設(shè)計(jì)等關(guān)鍵技術(shù)；

　?。?）環(huán)境感知、V2X通信、人機(jī)交互、集成控制、智能座艙等智能汽車關(guān)鍵零部件；

　?。?）毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、基于人機(jī)交互的車載智能終端模塊、集成控制器和智能控制執(zhí)行器等。

　　2. 基本條件

　　（1）項(xiàng)目符合2023年度支持方向。

　?。?）項(xiàng)目實(shí)施單位為省內(nèi)獨(dú)立法人企業(yè)，或由省內(nèi)獨(dú)立法人企業(yè)牽頭，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)或高校院所組成的創(chuàng)新聯(lián)合體。

　?。?）項(xiàng)目實(shí)施單位圍繞申報(bào)方向已取得至少一項(xiàng)行業(yè)領(lǐng)先的研發(fā)成果，并實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化或具有較好的產(chǎn)業(yè)化潛力。

　?。?）項(xiàng)目啟動時(shí)間不早于2021年1月1日。

　?。?）項(xiàng)目實(shí)施單位此前已牽頭承擔(dān)新能源汽車和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新工程同一細(xì)分方向項(xiàng)目、尚未驗(yàn)收的，不予支持。

　　3. 績效目標(biāo)

　　新能源汽車領(lǐng)域：

　?。?）完成研發(fā)投入不少于1000萬元。

　?。?）完成產(chǎn)業(yè)化階段對應(yīng)設(shè)備投入不少于5000萬元。

　?。?）項(xiàng)目實(shí)施周期內(nèi)提交與研發(fā)內(nèi)容相關(guān)專利申請獲得受理數(shù)量不少于3項(xiàng)。

　　智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域：

　?。?）完成研發(fā)投入不少于500萬元。

　　（2）完成產(chǎn)業(yè)化階段對應(yīng)設(shè)備投入不少于3000萬元。

　　（3）項(xiàng)目實(shí)施周期內(nèi)提交與研發(fā)內(nèi)容相關(guān)專利申請獲得受理數(shù)量不少于1項(xiàng)。

　　4. 支持標(biāo)準(zhǔn)

　　對經(jīng)審核認(rèn)定的共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，給予承擔(dān)單位投入最高20%的補(bǔ)助，單個(gè)項(xiàng)目省級補(bǔ)助金額最高1000萬元。

　?。ǘ┲С纸?jīng)營模式創(chuàng)新

　　1. 基本條件

　?。?）項(xiàng)目實(shí)施單位為省內(nèi)新能源商用車、專用車等生產(chǎn)企業(yè)。

　?。?）2022年1月1日以來，通過長期租賃、聯(lián)營線路、共建共營等方式，與市、縣（區(qū)、市）創(chuàng)新合作開展的經(jīng)營模式。

　　（3）運(yùn)營情況良好。

　　2. 績效目標(biāo)

　　（1）投入運(yùn)營新能源商用車或?qū)Ｓ密嚦^10輛。

　　（2）經(jīng)營時(shí)間超過6個(gè)月。

　　3. 支持標(biāo)準(zhǔn)

　　支持新能源商用車、專用車等生產(chǎn)企業(yè)通過長期租賃、聯(lián)營線路、共建共營等方式，與市、縣（區(qū)、市）開展經(jīng)營模式創(chuàng)新。每年評選5個(gè)左右經(jīng)營模式創(chuàng)新示范案例，省級對每個(gè)案例給予500萬元獎(jiǎng)勵(lì)。

　　（三）支持加氫站建設(shè)

　　1. 基本條件

　?。?）項(xiàng)目實(shí)施單位為省內(nèi)企業(yè)。

　　（2）2022年1月1日以來，建成投用的日加氫能力1000公斤及以上（或用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力300公斤及以上）、500公斤及以上的加氫站（或用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力100公斤及以上）。

　　2. 績效目標(biāo)

　　具備對應(yīng)加氫能力并投入運(yùn)營。

　　3. 支持標(biāo)準(zhǔn)

　　對建成投用的日加氫能力1000公斤及以上（對應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力300公斤及以上）、500公斤及以上的加氫站（對應(yīng)用于工業(yè)用等特殊場景的撬裝站和氫燃料電池船舶場景的加氫站，日加氫能力100公斤及以上），按加氫站（撬裝站）固定資產(chǎn)（不含土地價(jià)款）投資的50%給予補(bǔ)助，每站分別最高補(bǔ)助500萬元、300萬元，省、市（縣、市、區(qū)）按照1:1比例分擔(dān)。