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          巴斯夫:更加豐富的色彩點綴2020年全球汽車生產(chǎn)線

          來源:巴斯夫 1224 2021-01-08

          · 2020年汽車色域同比進一步擴大,讓整個的汽車色譜更加寬廣豐富

          · 在一些國家和地區(qū),黃色和藍色等多樣的色彩市場份額獲得增長

          · 盡管統(tǒng)治地位受到挑戰(zhàn),白色、黑色、銀色和灰色繼續(xù)相似態(tài)勢,是大多數(shù)汽車制造商的首選

          《2020年巴斯夫汽車原廠漆色彩報告》今日發(fā)布,報告顯示汽車色彩的發(fā)展方向出現(xiàn)非比尋常的變化,更豐富的彩色色系汽車在全球汽車生產(chǎn)線下線。

          在一些國家和地區(qū),黃色和藍色等多樣的色彩市場份額獲得增長;在其他地區(qū),非彩色占據(jù)的領(lǐng)先地位也被紅色和紫色漸漸蠶食。相比2019,2020年的色域進一步擴大,讓整個的汽車色譜更加寬廣豐富,為市場帶來一抹亮色。

          盡管統(tǒng)治地位受到挑戰(zhàn),白色、黑色、銀色和灰色非彩色繼續(xù)相似態(tài)勢,是大多數(shù)汽車制造商的首選。白色已連續(xù)數(shù)年成為全球最受歡迎的車身色彩:不僅展現(xiàn)出超越時間限制的經(jīng)典之美,還與環(huán)境、高科技等有著緊密聯(lián)系。

          本報告中引用的汽車生產(chǎn)總量低于前幾年的數(shù)據(jù)。因為受新冠肺炎疫情影響,眾多廠商被迫停工一段時間。這場席卷全球的疫情對汽車行業(yè)乃至世界走勢都造成了深遠影響。

          亞太區(qū): 黑色灰色強勢崛起,亮眼彩色開始出現(xiàn)

          亞太地區(qū)是全球汽車產(chǎn)量最大的地區(qū),也是全球色彩趨勢的微觀縮影。盡管每個市場各有特色,亞太區(qū)消費者的喜好在很大程度上代表了全球走勢;因此亮眼彩色的出現(xiàn)證明彩色正在全球多地興起。

          白色依然穩(wěn)坐亞太區(qū)最受歡迎色彩的第一名寶座,約48%的車輛是白色。從三年前至今,黑色和灰色占有的市場份額也在不斷提升,逐漸縮小和白色的差距。

          盡管棕色、綠色和紫色車身的汽車總量有限,這些色彩都頗受歡迎,但與最受歡迎的白色依然存在很大差距。就目前情況而言,它們進一步豐富了亞洲地區(qū)本就五彩斑斕的色系。

          巴斯夫亞太區(qū)汽車色彩設計負責人松原千春解釋:“亞太區(qū)的消費者認為選擇汽車顏色是一件樂事。色彩在不同人眼中有著不同的含義,豐富多變、無拘無束,充分展現(xiàn)了地域和人口的千差萬別?!?/span>

          歐洲、中東和非洲地區(qū):色彩色調(diào)種類更加多樣

          歐洲、中東和非洲地區(qū)跟隨全球彩色發(fā)展的大勢。2020年該地區(qū)約11%的新車選用藍色作為車身顏色,藍色也因此成為最受歡迎的彩色。新晉的紫色為消費者提供了更多的選擇。其他彩色的人氣也越來越高,尤其是在增長的小型SUV細分市場中。

          同種色彩的深淺色調(diào)變化是多樣性的重要來源。汽車制造商在歐洲、中東和非洲地區(qū)推出了超過160多種各不相同的藍色;緊隨其后的是灰色,深淺變化多達140種;這兩種色域都比白色更加寬廣,白色僅有70種不同色調(diào)。

          在非彩色中,白色憑借28%的市場占有率拔得頭籌,灰色和黑色分列二三。

          巴斯夫歐洲、中東和非洲地區(qū)汽車色彩設計負責人Mark Gutjahr說道:“車輛尺寸與色彩種類密切相關(guān)。以紫色為例,它在中型SUV中占比尤為突出,但在小型或大型SUV的占比就不值一提了。黃色則恰恰相反,呈現(xiàn)出兩頭高、中間低的受歡迎態(tài)勢??傮w來看,每個細分市場的色彩定位都具體獨特、不盡相同。”

          北美地區(qū):藍色興起,正如預期

          北美市場的彩色種類選擇相對較少,但這并不影響購車者購買各種彩色車輛,包括轎車、卡車、SUV等。藍色超越紅色成為北美購車者最喜愛的顏色,而米色和棕色已經(jīng)跌出榜單,由此綠色在數(shù)量上成為了第三受歡迎的顏色。

          越來越多的消費者認為藍色更優(yōu)雅、更有格調(diào),因此那些本打算選擇米色系或棕色系車輛的消費者將目光轉(zhuǎn)向了藍色和灰色。巴斯夫的設計師已經(jīng)預見了這一趨勢。早在2016年,他們就明確提出藍色“將成為汽車行業(yè)的主打色,在未來幾年將獲得更多市場份額”。汽車設計師在色彩選擇上通常會超前3-4個車型年,而市場后續(xù)走向恰恰印證了他們的預判。

          巴斯夫美洲區(qū)汽車色彩設計負責人Paul Czornij說道: “眼前的這些彩色為我們帶來了很多驚喜。與我們在三四年前的預測一樣,藍色的發(fā)展勢頭如日中天。我們使用一些美麗的效果顏料實現(xiàn)色調(diào)和質(zhì)地的無限可能,在色彩設計這個重要的環(huán)節(jié)將藍色的魅力演繹到極致?!?/span>

          南美地區(qū): 消費者保守,選色更保守

          紅色、藍色等在全球其他地區(qū)大受歡迎的色彩也深受南美消費者的喜愛,特別是那些選擇運動款汽車彰顯個性的車主。南美市場更加突出的特點在于對非彩色的青睞。

          多年來,南美地區(qū)的購車者一直傾向于更加傳統(tǒng)、低調(diào)的色彩。與其他市場一樣,白色是目前最受歡迎的色彩,市場占有率高達39%;而灰色和銀色均為18%,高于其他市場;黑色是非彩色中占有率最低的,僅為12%??傮w非彩色的市場份額高達87%。

          紅色是彩色中市場占有率最高的顏色,達到了9%;這一點與其他市場有所不同。盡管藍色系在全球市場大行其道,但在南美地區(qū)的占有率僅為2%。桔色是新晉色彩,棕色保持穩(wěn)定,米色幾乎消失殆盡了。

          巴斯夫涂料部南美地區(qū)汽車涂料總監(jiān)Marcos Fernandes 說道:“全球其他地區(qū)的熱門色彩趨勢需要更長時間才能影響到南美市場。盡管這片土地孕育了豐富多彩的文化,但是人們在選擇車輛時卻相當保守?!?/span>

          巴斯夫涂料部發(fā)布的《巴斯夫汽車原廠漆色彩報告》,對2020年全球汽車生產(chǎn)和輕型汽車涂料應用情況進行了數(shù)據(jù)分析。

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