雖然中國(guó)整體汽車市場(chǎng)正在緩慢增長(zhǎng)(11月同比增長(zhǎng)12%),而新能源汽車已經(jīng)進(jìn)入快車道,同比增長(zhǎng)138%,達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的19.8萬輛。
這一次,插電式混合動(dòng)力車(PHEV)的增長(zhǎng)速度超過了純電動(dòng)汽車(BEV),分別為164%和134%。盡管插電式混合動(dòng)力車的銷量有所上升,但BEV仍占有電動(dòng)汽車市場(chǎng)80%的總份額。
上個(gè)月,電動(dòng)汽車的市場(chǎng)份額達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的8.6%(其中BEV為7.2%),將2020年度的市場(chǎng)總份額拉至5.9%(其中BEV4.7%),這一增幅最終使2020年的數(shù)據(jù)比2019年的結(jié)果(5.5%)有所提高。隨著12月份即將創(chuàng)造的新記錄,預(yù)計(jì)今年的最終電動(dòng)汽車份額會(huì)突破6%的關(guān)口。但這只是開始,因?yàn)槊髂晡覀儗⒖吹匠掷m(xù)數(shù)月的兩位數(shù)市場(chǎng)份額,為2022年這個(gè)全球最大的汽車市場(chǎng)的最終形態(tài)做好準(zhǔn)備。
一旦我們到達(dá)了這一點(diǎn),那么內(nèi)燃機(jī)的時(shí)代就結(jié)束了。
在11月的暢銷榜上,我們有3款城市電動(dòng)汽車,這證實(shí)了小型電動(dòng)汽車的回歸,其中五菱宏光MINI電動(dòng)版繼續(xù)保持了其在暢銷榜的頭部位置。
以下是2020年11月暢銷榜Top20:
(原文來自:清潔技術(shù) 中國(guó)新能源網(wǎng)綜合)
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