· 新一代水性負(fù)極活性材料粘合劑

· Licity? 新型負(fù)極粘合劑助力電化學(xué)性能提升并提供了可持續(xù)解決方案

· 全球化生產(chǎn)基地及區(qū)域本地供應(yīng)

中國上?！?020年12月22日——電動出行是應(yīng)對當(dāng)今氣候問題和能源挑戰(zhàn)中最具有前景的解決方案之一。據(jù)國際能源署1統(tǒng)計(jì)，2019年全球電動車銷量約210萬輛，其中一半以上來自中國。隨著中國政府大力推廣綠色公共出行政策，這一新的清潔能源趨勢正在推動全球主要汽車廠商和電池公司提升鋰離子電池技術(shù)。為了在中國、日本和韓國等蓬勃發(fā)展的市場中占據(jù)競爭優(yōu)勢，全球各大汽車制造商在亞洲、歐洲和美國進(jìn)行了大量投資，開設(shè)超級工廠。

為了滿足市場需求，巴斯夫開發(fā)了全新 Licity? 水性負(fù)極粘結(jié)劑產(chǎn)品系列?？蛻艨蓮拿嫦虿煌?fù)極活性材料的產(chǎn)品系列中挑選符合其自身需求的產(chǎn)品，例如適用于純石墨負(fù)極的水性丁苯膠乳粘合劑，或適用于硅碳負(fù)極的新型粘合劑。巴斯夫Licity? 粘合劑系列均有助于提高容量、增加充/放電循環(huán)、減少充電次數(shù)，適用各類應(yīng)用場景。此外，Licity? 粘合劑還提升了電池在低溫環(huán)境下的使用性能，與導(dǎo)電銅箔的粘結(jié)性優(yōu)異，并與各類負(fù)極活性材料有較好的相容性。不僅如此，Licity? 粘合劑還可按客戶需求進(jìn)行定制。

巴斯夫亞太區(qū)分散體和樹脂部高級副總裁柯杰夫 （Jeff Knight）表示：“鋰離子電池粘合劑有助于防止電極膨脹，從而提升了電池容量。這可能會鼓勵(lì)更多的汽油車用戶轉(zhuǎn)而選用電動汽車。許多世界領(lǐng)先的電池制造商總部都設(shè)在亞太地區(qū)。我們擁有全球領(lǐng)先的水性粘結(jié)劑生產(chǎn)設(shè)施、專業(yè)的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和豐富的鋰電池應(yīng)用知識儲備，可為客戶提供高品質(zhì)的本地產(chǎn)品。并且，我們的業(yè)務(wù)范圍覆蓋全球，可以就近為客戶生產(chǎn)基地提供穩(wěn)定優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，幫助客戶將生產(chǎn)足跡擴(kuò)展到亞洲以外地區(qū)。我們預(yù)計(jì)，巴斯夫?qū)⒑芸斐蔀槿蜾囯娯?fù)極粘結(jié)劑市場中的關(guān)鍵角色?！?/span>

除上述優(yōu)勢外，客戶亦可獲得可持續(xù)性效益：Licity? 粘合劑為水性羧基丁苯共聚物，其揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOC）含量極低。另外，采用生物質(zhì)平衡方案生產(chǎn)的Licity? 粘合劑還能減少二氧化碳的排放。巴斯夫在生產(chǎn)該款粘合劑的過程中加入生物質(zhì)，使其融入粘合劑產(chǎn)品中。從原材料選用到交付Licity? 負(fù)極粘合劑，巴斯夫致力于將經(jīng)濟(jì)上的成功、社會責(zé)任和環(huán)境保護(hù)相結(jié)合。