·現(xiàn)可模擬熱塑性彈性體

·適用于從初始加工到最終產(chǎn)品的所有階段

·模擬選項包括循環(huán)負載情況

巴斯夫擴展了旗下 Ultrasim? 模擬工具的應用范圍。從現(xiàn)在開始，此項 CAE 工具可以計算基于彈性體的部件概念，特別是針對巴斯夫 Elastollan? 熱塑性聚氨酯（TPU）。模擬流程涵蓋了從初始加工到最終產(chǎn)品機械性能的整個工序鏈。Ultrasim? 模擬工具的特殊功能包括選擇性模擬部件初始負載和循環(huán)負載。

彈性體的性能特征通常包括循環(huán)負載下的應力軟化（即“Mullins”效應）。為了獲得可靠的模擬結(jié)果，必須考慮材料的這種行為。Ultrasim? 可精確描述循環(huán)負載過程中的應力軟化。

精準預測材料行為

部件模擬通常從初始加工階段開始。此時，結(jié)合材料復雜的粘彈性行為，Ultrasim?模擬工具可以準確預測材料在注塑成型過程中的翹曲變形。Ultrasim? 現(xiàn)可用于模擬多種 Elastollan? 牌號，其他牌號也將逐漸加入。

使用Ultrasim?縮短研發(fā)周期

巴斯夫特性材料部材料建模團隊負責人 Achim Besser 表示：“Ultrasim? 模擬工具可為我們的客戶提供快速、可靠的信息，并向其解釋巴斯夫材料在計劃部件中的各項行為，包括在生產(chǎn)過程中以及在使用壽命的后期階段。客戶使用 Ultrasim?，而非構(gòu)建原型或進行測試，可以顯著縮短部件開發(fā)時間。該工具目前適用于巴斯夫 Elastollan? 熱塑性聚氨酯（TPU）?！卑退狗蚴侨蚴准以?TPU 領域提供此類廣泛模擬服務的材料生產(chǎn)商。

巴斯夫 Elastollan? 熱塑性聚氨酯（TPU）廣泛應用于各種汽車零部件，例如電氣連接件上的應變消除套管、車軸上的彈簧隔振器、可折疊波紋管和減震器的端部止動塊。在內(nèi)飾方面，車門把手和排檔頭采用 TPU 生產(chǎn)。除此之外，Elastollan? 還經(jīng)常用于消費品行業(yè)，應用實例包括滑雪靴、鞋底和電纜護套。