開(kāi)車(chē)除了加油、充電外，有沒(méi)有第三種穩(wěn)定可靠的燃料來(lái)源？未來(lái)5年，越來(lái)越多的氫燃料電池汽車(chē)將出現(xiàn)在北京的大街小巷。

近日，市經(jīng)信局發(fā)布了《北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》。2025年前，本市力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。

根據(jù)《北京市氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2020-2025年)》設(shè)定的兩個(gè)階段目標(biāo)，2023年前，培育3-5家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)推廣氫燃料電池汽車(chē)3000輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破85億元；2025年前，培育5-10家具有國(guó)際影響力的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)氫燃料電池汽車(chē)?yán)塾?jì)推廣量突破1萬(wàn)輛，氫燃料電池汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈累計(jì)產(chǎn)值突破240億元。

這份規(guī)劃明確了“一環(huán)一軸兩區(qū)多點(diǎn)”的產(chǎn)業(yè)空間布局：立足京津冀協(xié)同，發(fā)揮房山區(qū)、天津和河北氫能資源優(yōu)勢(shì)，形成多渠道一體化環(huán)北京供氫鏈；依托海淀區(qū)和北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)一流的科技成果轉(zhuǎn)化能力，構(gòu)建全國(guó)領(lǐng)先的氫能產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)創(chuàng)新軸；并在以延慶和昌平為北部重點(diǎn)示范區(qū)、大興為南部重點(diǎn)示范區(qū)的基礎(chǔ)上，形成市域內(nèi)多點(diǎn)覆蓋、輻射津冀的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用新形態(tài)。

作為北京南部高端制造業(yè)的重要承載區(qū)，大興區(qū)將積極落實(shí)北京市產(chǎn)業(yè)規(guī)劃布局，打造具有全球影響力的科技創(chuàng)新引領(lǐng)區(qū)為目標(biāo)，建設(shè)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、世界一流的氫能示范區(qū)。

大興國(guó)際氫能示范區(qū)位于北京南部中心位置，毗鄰大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)、京東“亞洲一號(hào)”等重要交通樞紐，氫能應(yīng)用場(chǎng)景廣泛；嘉清新能源、明天氫能等一批具有核心技術(shù)的高成長(zhǎng)企業(yè)落戶(hù)，清華工研院、水木博展、海珀?duì)柕染哂胸S富氫能產(chǎn)業(yè)資源的科研機(jī)構(gòu)、龍頭企業(yè)入?yún)^(qū)發(fā)展，基本形成氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)雄厚。

“2008年奧運(yùn)會(huì)時(shí)氫燃料汽車(chē)還是少量展示，但到2022年冬奧會(huì)將在賽會(huì)組織、城市服務(wù)等領(lǐng)域有大規(guī)模示范?！弊蛱?，布局氫能17年的北汽福田牽頭聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)資源，創(chuàng)辦了北清智創(chuàng)（北京）新能源汽車(chē)科技有限公司。

記者獲悉，針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同性不足、缺少整體解決方案、限制下游的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用等薄弱點(diǎn)，“最強(qiáng)氫能聯(lián)合體”北清智創(chuàng)將專(zhuān)注氫燃料商用車(chē)領(lǐng)域，打造全國(guó)第一家燃料電池商用車(chē)全棧式解決方案供應(yīng)商，優(yōu)化產(chǎn)品資源，降低成本，實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，并在5到10年內(nèi)打造成為“國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、區(qū)域協(xié)同”的氫燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地。