這種三層固態(tài)材料由瑞典皇家理工學院的一個團隊創(chuàng)造，由兩片摻雜鋰離子的碳纖維組成的三層固態(tài)材料，中間夾著一塊固體電解質(zhì)的薄片。

后者更確切的說是 "結(jié)構(gòu)電池電解液"，當?shù)蛪褐绷麟娏魍ㄟ^它時，離子會從碳纖維的一層碳纖維遷移到另一層（通過電解液）。這使得碳纖維的放電層收縮，同時使充電層膨脹。因此，整塊材料會向一側(cè)彎曲。即使電流被移除后，復合材料仍然保持這種形狀。但是，如果在隨后的電荷中，電流被反轉(zhuǎn)，鋰離子就會向相反的方向遷移。根據(jù)電壓的不同，這將導致復合材料向后彎曲，要么恢復到中性的平面形狀，要么向另一側(cè)彎曲。

這種材料很輕，但也被認為比鋁更硬。一旦進一步開發(fā)，它可能會被應用于不需要副翼的變形飛機機翼，或者是改變形狀以在不同風速下實現(xiàn)最大效率的風力渦輪機葉片。

“我們已經(jīng)在結(jié)構(gòu)電池方面進行了一段時間的研究，比如碳纖維復合材料也能像鋰離子電池一樣儲存能量，”該研究論文的共同作者Dan Zenkert教授說。“現(xiàn)在，我們進一步發(fā)展了這項工作。我們期望它能導致僅通過電控制改變形狀的材料，也是輕質(zhì)和剛性的材料，從而產(chǎn)生全新的概念?！?/span>

這篇論文最近發(fā)表在《美國國家科學院院刊》(PNAS)上。