??想要大面積普及新能源汽車,續(xù)航里程和充電速度是必須要解決的頭號(hào)問題。據(jù)報(bào)道,韓國(guó)科學(xué)研究院(KIST)近日成功研發(fā)出硅基陽極材料,用于替代當(dāng)前電動(dòng)車動(dòng)力電池普遍使用的石墨材料。據(jù)悉,硅基陽極可將電池容量提高四倍之多,同時(shí)可在短短5分鐘內(nèi)充滿電至其全部容量的80%。
華創(chuàng)證券指出,在新能源汽車追求高續(xù)航里程的迫切需求下,動(dòng)力電池也在積極尋找新型高能量密度材料。作為提升電池能量密度的兩大材料,正極和負(fù)極還有較大提升空間。目前主流的石墨電極材料在能量密度方面的發(fā)展已接近其理論最大值。硅的理論容量是石墨的10倍以上,且地球儲(chǔ)量高,在電池材料應(yīng)用方面有著巨大的潛力。
版權(quán)與免責(zé)聲明:
(1) 凡本網(wǎng)注明"來源:顆粒在線"的所有作品,版權(quán)均屬于顆粒在線,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用上述作品。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來源:顆粒在線"。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
(2)本網(wǎng)凡注明"來源:xxx(非顆粒在線)"的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé),且不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人從本網(wǎng)下載使用,必須保留本網(wǎng)注明的"稿件來源",并自負(fù)版權(quán)等法律責(zé)任。
(3)如涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請(qǐng)?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一周內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,否則視為放棄相關(guān)權(quán)利。