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          多地公布2019年空氣質量數(shù)據(jù),同比持續(xù)改善

          來源:中國環(huán)境報 1470 2020-01-07

          ??2019年是打好污染防治攻堅戰(zhàn)的關鍵一年,也是《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》實施的第二年。這一年,各地采取針對性措施,推動大氣污染防治取得了顯著成效。今年是打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的收官之年,各地更要繼續(xù)努力,讓藍天白云、繁星閃爍成為常態(tài)。

          42微克,北京PM2.5創(chuàng)新低

          2019年,北京市PM2.5年均濃度為42微克/立方米,創(chuàng)有監(jiān)測以來的最低值。

          近日,北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布了2019年空氣質量報告。除了PM2.5之外,2019年,北京市PM10、NO2和SO2年均濃度分別為68微克/立方米、37微克/立方米和4微克/立方米。其中,PM10、NO2首次達到國家標準,SO2穩(wěn)定達到國家標準,3項主要污染物同比均明顯改善。優(yōu)良天數(shù)240天,重污染日4天,全年無嚴重污染日。

          這一成績的取得,得益于北京全市上下的共同努力。2019年,北京市緊緊圍繞年度空氣質量改善目標,以“一微克”行動為主線,持續(xù)聚焦移動源、揚塵源、生產(chǎn)生活源等重點污染來源,綜合施策、精準治理,實現(xiàn)了空氣質量持續(xù)改善。

          嚴管移動源,優(yōu)化調整運輸結構

          2019年,北京市持續(xù)保持查處移動源污染的高壓態(tài)勢。

          針對柴油貨車污染,北京將20.5萬輛超標車納入“黑名單”閉環(huán)管理。實時遠程在線監(jiān)控2.8萬輛重型柴油車排放情況。同時,全市域禁止國三柴油貨車行駛,累計淘汰國三柴油貨車4.27萬輛。

          截至2019年11月底,累計推廣新能源車達30.2萬輛。國五及以上排放標準機動車占比超過50%。

          此外,北京還積極推進“公轉鐵”,提升商品車、砂石料等大宗生產(chǎn)生活物資鐵路運輸量,持續(xù)優(yōu)化調整運輸結構。發(fā)送商品車16.8萬輛,同比增長36.2%;開設礦建材料鐵路進京專列,通過鐵路運輸進京砂石料等205萬噸,約為2018年的20倍。

          精準治揚塵,降塵量同比下降22.1%

          2019年,北京市不斷加大揚塵治理力度。落實《北京市揚塵管控工作意見》,修訂《綠色施工管理規(guī)程》,建立部門聯(lián)席會議制度,齊抓共管形成揚塵管控強大合力。因揚塵污染問題,停止37家企業(yè)在京投標資格30日-90日。

          同時,提升揚塵治理科技監(jiān)管水平。依托覆蓋全市各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)的粗顆粒物監(jiān)測網(wǎng)絡,初步建成全市統(tǒng)一的揚塵視頻監(jiān)管平臺。每月對平原地區(qū)255個街鄉(xiāng)鎮(zhèn)1700條道路進行道路塵負荷監(jiān)測。大力推進道路清掃保潔機械化作業(yè),城市道路“沖掃洗收”新工藝作業(yè)覆蓋率達到91%以上。2019年1月-11月,北京全市降塵量均值為6.0噸/平方公里·月,同比下降22.1%。

          促產(chǎn)業(yè)優(yōu)化,推進生產(chǎn)生活排放減量化

          2019年,北京不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構,推進生產(chǎn)排放減量化,重點行業(yè)實施深度治理。結合“疏解整治促提升”專項行動,北京累計退出一般制造業(yè)和污染企業(yè)399家,清理整治“散亂污”企業(yè)393家。對重點行業(yè)實施深度治理。組織對59家企業(yè)開展強制性清潔生產(chǎn)審核,對52家揮發(fā)性有機物重點企業(yè)實施“一廠一策”深度治理,實施排污許可“一證式”管理。

          積極推進生活領域減排,完成4.1萬農(nóng)戶“煤改清潔能源”,完成1.8萬余家重點餐飲企業(yè)改造。加大建筑類涂料和膠粘劑中揮發(fā)性有機物的監(jiān)督抽查力度,累計抽檢384組。

          北京市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長李翔表示,隨著北京大規(guī)模工程治理任務完成,減排空間大幅壓減,減排速度減緩,大氣污染防治進入攻堅階段。2020年,北京市將繼續(xù)聚焦重型柴油車、揮發(fā)性有機物等重點領域,推進治理體系和治理能力的現(xiàn)代化,盡最大努力推動全市空氣質量繼續(xù)改善。

          河南:大氣“國考”任務初步完成

          記者日前從河南省大氣污染防治攻堅辦公室獲悉,截至2020年1月1日零時,河南全省城市環(huán)境空氣質量PM10濃度年均值為96.24微克/立方米;PM2.5濃度年均值為58.82微克/立方米,完成2019年國家及省定空氣質量年度任務(PM10年度任務為98微克/立方米、PM2.5年度任務為60微克/立方米),初步完成國家考核目標任務值。

          一年來,河南省委書記王國生多次到省生態(tài)環(huán)境廳調研指導工作。副書記、代省長尹弘上任沒多久,就赴洛陽市、三門峽市視察生態(tài)環(huán)境保護工作。常務副省長黃強親自分管主抓污染防治攻堅工作,省主要領導同志多次到一線調研污染防治攻堅情況,逢會必把環(huán)保作為一項議題來討論。

          為確保秋冬季污染防治工作進展順利,經(jīng)過精準分析研判,2019年11月底,河南省委開展了全省“三散”督察工作,副省級領導擔任組長,各有關廳局參與,對全省18個地市督察問政,這也是河南省委首次以專項環(huán)境督察方式開展的一項重要活動。主要針對“散亂污”企業(yè)、散塵、散煤等三大污染源進行了現(xiàn)場走訪、暗查,調取查看黨委政府和有關單位的工作部署情況材料和會議紀要。持續(xù)一個月的省委“三散”督察工作成效顯著。

          一年來,河南省采取以天保周、以周保月、以月保季度、以季度保全年,層層壓茬的方式推進,并通過分區(qū)域、分領域、分行業(yè)的方式精準施策,科學制定考核辦法,最終實現(xiàn)了2019年全年目標任務。

          277天,烏魯木齊藍天數(shù)多了

          監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,2019年,新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊市優(yōu)良(達標)天數(shù)277天,較上年同期增加7天;重污染天數(shù)23天,同比減少9天。PM10、PM2.5年均濃度同比分別下降18.1%、3.8%,空氣質量持續(xù)好轉。

          2019年,烏魯木齊以空氣質量明顯改善為剛性要求,持續(xù)推進“天變藍”項目,堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn),著力削減污染存量、嚴格控制污染增量、持續(xù)降低污染總量,環(huán)境空氣質量得到切實改善。

          2019年,以強力推進減煤工程為重點,烏魯木齊堅持能源清潔化戰(zhàn)略,深化能源結構調整,減少煤炭能源消耗總量,推進煤炭清潔利用。完成城鄉(xiāng)接合部5.5萬臺分散燃煤設施拆改,拆除建成區(qū)65蒸噸以下工業(yè)燃煤鍋(窯)爐413臺,關停企業(yè)自備電廠11臺20.6萬千瓦燃煤機組,減少散煤90余萬噸。

          烏魯木齊持續(xù)推進工業(yè)污染治理,全市12家電廠全部完成超低排放改造,鋼鐵、水泥、石化等重點行業(yè)達到大氣污染物排放特別限值要求。排查“散亂污”企業(yè)3217家,全部完成分類整治。

          嚴格控制機動車尾氣污染,拓展尾氣排放超標監(jiān)管手段,安裝固定式遙感監(jiān)測設備兩套。大力發(fā)展綠色公交體系,在更新的常規(guī)公交車輛中,新能源公交車所占比例達到30%,綠色公交車輛占公交車總量比例達94%。

          強化揚塵污染控制,新開工項目揚塵防治措施落實率達99%,施工面積3000平方米以上的施工現(xiàn)場揚塵在線監(jiān)測裝置和視頻監(jiān)控平臺安裝率達到100%。

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