沃爾沃7900電動(dòng)鉸接公交車具有靈活的結(jié)構(gòu)，可以按需進(jìn)行優(yōu)化，以滿足不同城市和運(yùn)營商的要求。這款車提供兩種車身長度，分別是18米和18.7米。電池?cái)?shù)量可以改變，為每輛車提供必要的儲(chǔ)能能力，最高可達(dá)396kWh?？稍谘赝镜目焖俪潆娬境潆?，也可以在停車場(chǎng)通過主電網(wǎng)充電。而且，這款車具有一流的駕駛性能，即便處于非常陡峭的斜坡上，也表現(xiàn)優(yōu)異。比如，可以在20度的斜坡上滿載啟動(dòng)。

沃爾沃推出這款公交車，旨在幫助乘客快速出行，提供安靜舒適的乘坐體驗(yàn)。車內(nèi)設(shè)有四扇雙門，寬敞整潔的地板，符合人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的欄桿和把手，以及沃爾沃專門設(shè)計(jì)的座椅。司機(jī)可以從駕駛室里俯瞰周圍的交通狀況，舒適的駕駛座位和低噪音水平，有效減少司機(jī)疲勞和分心風(fēng)險(xiǎn)。通過性能優(yōu)異的空調(diào)設(shè)施，為乘客和司機(jī)提供舒適的環(huán)境。新車搭載沃爾沃動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，極大地減輕駕駛員的工作負(fù)擔(dān)，減少肩膀、手臂和背部的壓力。

這款車可在特定區(qū)域行駛，滿足嚴(yán)格的噪音、尾氣排放和速度要求，比如市中心和室內(nèi)公交車站點(diǎn)的零排放區(qū)域。為進(jìn)一步提升未受保護(hù)道路使用者的安全度，公交車內(nèi)可以設(shè)置安全地帶管理系統(tǒng)，自動(dòng)防止超過指定速度限值；并通過行人及單車偵測(cè)系統(tǒng)，在檢測(cè)到與行人或騎單車者發(fā)生碰撞的危險(xiǎn)時(shí)，向駕駛?cè)藛T發(fā)出警告。這款公交車采用具有兩檔變速的雙電動(dòng)馬達(dá)，最大輸出功率2x200 kW，驅(qū)動(dòng)軸最大扭矩31 kN·m。

沃爾沃巴士總裁Hakan Agnevall表示：“沃爾沃7900電動(dòng)鉸接式公交車是一種交鑰匙解決方案，每公里的成本是預(yù)先確定的。我們確保經(jīng)營者總有一輛公共汽車準(zhǔn)備上路，而不需要購買它，并為客戶提供維修、電池維護(hù)和司機(jī)培訓(xùn)等服務(wù)?！?/span>

鉸接公交車

鉸接公交車（Articulated bus；bendy bus）是公共交通中的一員，屬于公共汽車。 它通常設(shè)計(jì)為單層，并包括兩個(gè)公交車廂。它的容量大，載客量高，因此鉸接式客車經(jīng)常被用于快速公交系統(tǒng)（BRT）。鉸接公交車通常長約18米（59英尺）。鉸接式公交車的一個(gè)變種是雙鉸接客車，這種車輛有兩個(gè)拖車部分，而不是一個(gè)。 它們的容量大約為200人，而其長度約25米（82英尺）。如今鉸接公交車已廣泛使用。

鉸接公交車的主要好處是載客量大，與雙層巴士相比，省去了上樓下樓的過程，方便上下客，穩(wěn)定性更高，較小的迎風(fēng)區(qū)域使空氣阻力比雙層巴士更少，從而減少燃油消耗。

在城市運(yùn)行（如在車水馬龍，狹窄的街道和急轉(zhuǎn)彎區(qū)域）的某些情況下，鉸接式客車的轉(zhuǎn)彎會(huì)變得極不方便，也因此縮小了鉸接公交車的使用范圍。同時(shí)它所發(fā)生的事故也比普通公交車更大。 如，騎自行車的人會(huì)因?yàn)樵阢q接公交車后視鏡的盲點(diǎn)處而被撞倒；行人易在鉸接廂拐彎時(shí)被碰到等。