霍尼韋爾特性材料和技術(shù)集團副總裁兼亞太區(qū)總經(jīng)理、霍尼韋爾UOP中國區(qū)副總裁兼總經(jīng)理劉茂樹對包括澎湃新聞記者在內(nèi)的媒體表示，當前煉油廠面臨的最大挑戰(zhàn)之一是，既需要投資建設(shè)清潔燃油的生產(chǎn)能力，又要應(yīng)對普遍預(yù)測的交通燃料需求疲乏。而與此同時，占據(jù)全球最大需求份額的中國石化產(chǎn)品市場仍在持續(xù)增長。

“長遠來看，盈利更為穩(wěn)定的往往是實現(xiàn)了煉化一體化生產(chǎn)的煉廠?！?劉茂樹說道。

因此，“未來煉廠”這個概念一方面表現(xiàn)為高效，即可以將原油以更高的比例轉(zhuǎn)化為石化產(chǎn)品和清潔燃油，通過逐步增加低成本原料的使用來探索長期盈利；另一方面表現(xiàn)為靈活，設(shè)計能快速應(yīng)對市場變化和未來的轉(zhuǎn)型需要。

例如，山東地區(qū)的市場需求表現(xiàn)出很強的季節(jié)性，秋冬季節(jié)對柴油、汽油的需求很高，而“未來煉廠”可以助力煉廠發(fā)展成為綜合石油化工企業(yè)，在市場變化時迅速轉(zhuǎn)換為石化生產(chǎn)。

“沒有一種工藝能包打天下。我們需要基于各種不同原油的機理和市場需求做出靈活調(diào)整，進行真正的分子管理，用不同的組合方式實現(xiàn)最有效的轉(zhuǎn)化?！?霍尼韋爾UOP中國工程技術(shù)研發(fā)中心總監(jiān)韋丹華說道。

就在第二屆進博會期間，霍尼韋爾UOP宣布與中谷石化集團旗下大粵灣石化（珠海）有限公司（下簡稱“大粵灣石化”）達成合作，大粵灣石化位于廣東高欄港經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的工廠將采用相關(guān)技術(shù)，將重質(zhì)燃油升級為更高價值的化工產(chǎn)品。

該項目完成后，大粵灣石化可將幾乎所有的減壓渣油轉(zhuǎn)化為輕油，成為世界上渣油轉(zhuǎn)化率最高的項目之一。項目還采用一系列工藝回收工廠瓦斯氣體中的氫氣和輕烴，也將是世界上氫氣利用率和輕烴回收率最高的工廠之一。

此外，霍尼韋爾也宣布將為浙江石油化工有限公司的舟山項目二期工程提供UOP的技術(shù)、設(shè)備和催化劑。