??燃料電池在眾多領(lǐng)域具有非常大的應(yīng)用前景和市場潛力，如國防、航天和民用的移動(dòng)電站、計(jì)算機(jī)與通信等，但居高不下的成本問題使燃料電池的商業(yè)化生產(chǎn)面臨著巨大困境。質(zhì)子交換膜作為其核心部件，不僅僅是電池陰陽極的隔膜，還承擔(dān)著傳導(dǎo)質(zhì)子的重任。

8月8日，記者從華南理工大學(xué)華南軟物質(zhì)科學(xué)與技術(shù)高等研究院了解到，該研究院殷盼超教授課題組近來的研究，在保證高電導(dǎo)率，優(yōu)良力學(xué)性能的基礎(chǔ)上，將大大降低市場上現(xiàn)有質(zhì)子交換膜燃料電池的成本，實(shí)現(xiàn)了800美元/㎡成本到20元人民幣/g的巨大蛻變，對(duì)中國燃料電池工業(yè)技術(shù)發(fā)展具有很強(qiáng)的推動(dòng)作用。

據(jù)了解，目前質(zhì)子交換膜燃料電池商業(yè)化的最大問題是成本太高。同時(shí)，根據(jù)中國汽車工業(yè)信息網(wǎng)的對(duì)比數(shù)據(jù)，國內(nèi)外燃料電池技術(shù)還存在巨大差距，其中在膜電極（MEA）、氣體擴(kuò)散層、隔膜、催化劑等工業(yè)上，國內(nèi)都處于測試或小規(guī)模生產(chǎn)階段，大規(guī)模商業(yè)化門檻還很高。針對(duì)這一現(xiàn)狀，殷盼超教授課題組在之前的研究質(zhì)子導(dǎo)電機(jī)理的工作基礎(chǔ)上，將聚乙二醇與多金屬氧酸鹽復(fù)合，通過氫鍵構(gòu)筑了穩(wěn)定的三維網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了質(zhì)子的有效傳遞。殷盼超教授介紹，聚乙二醇-多酸半固態(tài)質(zhì)子導(dǎo)體材料具有較高的質(zhì)子電導(dǎo)率、優(yōu)異的力學(xué)性能和低成本三大優(yōu)點(diǎn)。

該聚乙二醇-多酸納米復(fù)合材料所用的原料，目前都已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，價(jià)格便宜。目前基于實(shí)驗(yàn)室的各項(xiàng)成本，制備1g的PEG400-70%PW12質(zhì)子導(dǎo)體材料成本價(jià)格為20元人民幣左右，這對(duì)其商業(yè)化生產(chǎn)具有極大的推動(dòng)作用。

據(jù)悉，該項(xiàng)研究成果已發(fā)表在《Chemical Science》上，其中華南理工大學(xué)華南軟物質(zhì)科學(xué)與技術(shù)高等研究院博士生鄭昭同學(xué)為文章第一作者。這一研究成果對(duì)發(fā)展通用的、可調(diào)控的半固態(tài)電解質(zhì)具有很強(qiáng)的指導(dǎo)意義。（記者 孫小鵬 通訊員 余錦婷 鄭昭）