顆粒在線訊：9月1日，電動(dòng)汽車超快速充電池開發(fā)商StoreDot宣布推出其采用硅主導(dǎo)技術(shù)的超快速充電（XFC）4680圓柱形電池，并展示了該電池的原型，可在十分鐘內(nèi)充滿電。

4680指的是尺寸為46mm x 80mm，是一種已開發(fā)三年，并廣受全球汽車制造商青睞的電池格式。StoreDot的超快速充電圓柱形電池正是采用這種格式。StoreDot 與其戰(zhàn)略合作伙伴BP在英國華威大學(xué)（Warwick University）合作開發(fā)該技術(shù)，并吸收來自全球的專家進(jìn)一步開發(fā)該技術(shù)。該電池共擁有5項(xiàng)電芯設(shè)計(jì)專利，并采用了StoreDot的連續(xù)標(biāo)簽（continuous tab）技術(shù)，顯著提高了吞吐量并解決了通常與圓柱形電池的硬殼結(jié)構(gòu)相關(guān)的安全和性能問題。在StoreDot廠區(qū)的測(cè)試表明，該電池的內(nèi)阻水平很低。StoreDot的中國制造合作伙伴EVE Energy目前已在生產(chǎn)線生產(chǎn)圓柱形電池樣品。

全球汽車制造商將能夠使用StoreDot的XFC電池，在成本不變的情況下，無論是袋形還是圓柱形電池，充電時(shí)間都縮短了50%。這兩種電池都將在EVE Energy擴(kuò)大生產(chǎn)，并在2024年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)。此外，憑借這種格式的多功能性，全行業(yè)將能夠利用StoreDot新推出的正在申請(qǐng)專利的升壓充電技術(shù)（Boost Charging Technology，BOOCT）應(yīng)用程序。

StoreDot首席執(zhí)行官Doron Myersdorf博士表示：“起初，StoreDot的技術(shù)路線圖就涵蓋實(shí)現(xiàn)圓柱形電池10分鐘超快充電的目標(biāo)。經(jīng)過三年的大力開發(fā)和測(cè)試，并利用我們世界級(jí)研究的多個(gè)載體，StoreDot實(shí)現(xiàn)了全球性的合作并取得重大成就，對(duì)此我感到十分自豪。我們可以為電動(dòng)汽車制造商提供電池格式的選擇，利用我們的XFC技術(shù)克服當(dāng)前電動(dòng)汽車面臨的問題，即續(xù)航里程和充電焦慮。”

他還稱：“很高興我們以硅為主導(dǎo)的XFC電池化學(xué)具有適應(yīng)性，可以應(yīng)用于各種封裝形式，從而滿足不斷變化的市場(chǎng)需求。我們的圓柱和軟包電池的外形設(shè)計(jì)十分安全、可靠和穩(wěn)定，預(yù)計(jì)到2024年將實(shí)現(xiàn)規(guī)模生產(chǎn)。我們正在與多家全球汽車制造商進(jìn)行深入討論，計(jì)劃提供各種XFC電池，從而實(shí)現(xiàn)向零排放電氣化未來的快速過渡?！?/p>

與軟包技術(shù)相比，這種以硅為主的陽極超快充電圓柱形電池為全球首創(chuàng)，這也意味著會(huì)面臨眾多挑戰(zhàn)。4680圓柱形電池需要獨(dú)特的化學(xué)適應(yīng)來抵消更大的內(nèi)部壓力、氣體釋放，并避免潛在泄漏。

目前，StoreDot正與領(lǐng)先汽車制造商商討。該公司可使用以硅為主的XFC技術(shù)為汽車行業(yè)提供清晰的技術(shù)路線圖，隨后基于固態(tài)技術(shù)進(jìn)入下一代超高能量密度（XED）時(shí)代，其中，固態(tài)技術(shù)預(yù)計(jì)于2028年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。