顆粒在線訊：帝斯曼工程材料近日宣布，福特汽車公司、海爾曼太通和帝斯曼，因在福特 Bronco Sport 車型上使用 Akulon?RePurposed 高性能可循環(huán)海洋塑料，榮獲世界塑料工程師協(xié)會 (SPE) 頒發(fā)的創(chuàng)新獎。福特汽車認為，此類應(yīng)用將是可循環(huán)海洋塑料在大型汽車平臺上最主要的潛在用途。

　　福特Bronco Sport車型上的線束夾使用從海洋中打撈的塑料“幽靈漁具”(海洋中廢棄的漁網(wǎng)、漁線和漁柵等)制成，固定在第二排座椅和為車輛貨物區(qū)的多種功能供電的導(dǎo)線的側(cè)面，而不在駕乘者的視線之內(nèi)。福特的測試表明，Akulon?RePurposed材料即使長時間接觸海水和陽光后，仍與石油基材料制成線束夾一樣堅固耐用。

      福特Bronco Sport 車型上的線束夾，由Akulon? RePurposed 高性能可循環(huán)海洋塑料制成。

　　Akulon? RePurposed材料使用從印度洋和阿拉伯?；厥盏哪猃垵O網(wǎng)制成。漁網(wǎng)經(jīng)過徹底清洗，并通過專有工藝進行加工，制造出高強度聚酰胺 6 (PA6) 工程材料，其性能可與新型石油基塑料相媲美。

　　每年，全球約有1,300萬噸塑料垃圾最終流入海洋。大部分垃圾集中在大太平洋垃圾帶，其覆蓋面積是德克薩斯州的兩倍、法國的三倍。廢棄的漁網(wǎng)是這一問題日益嚴重的主要原因，世界野生動物協(xié)會估計，在大太平洋垃圾帶上，46%的垃圾是廢棄漁網(wǎng)。為應(yīng)對這一挑戰(zhàn)，帝斯曼于2018年推出了Akulon? RePurposed PA6。

　　福特汽車研發(fā)副總裁兼亨利·福特技術(shù)研究員 Jim Buczkowski 表示：“這是福特汽車可持續(xù)發(fā)展的又一例證。這也是循環(huán)經(jīng)濟的一個有力例證——雖然這些線束夾很小，但在我們探索將可循環(huán)海洋塑料用于零部件的過程中，它們意味著重要的第一步。”

　　帝斯曼工程材料美洲地區(qū)商務(wù)總監(jiān) Lydia Swan 表示：“為有效應(yīng)對海洋塑料帶來的全球挑戰(zhàn)，我們?nèi)袠I(yè)都需要加快步伐，尋求創(chuàng)新的解決方案，推動循環(huán)經(jīng)濟。帝斯曼工程材料團隊、福特汽車和海爾曼太通共同努力，實現(xiàn)了可循環(huán)海洋塑料的創(chuàng)新應(yīng)用，我們對此感到非常自豪。我們也將利用更多機會，幫助減少海洋塑料垃圾?！?/p>

　　如今，Akulon? RePurposed材料被廣泛應(yīng)用于家具、手表和沖浪板等產(chǎn)品。隨著越來越多的客戶尋求與帝斯曼合作，共同為減少海洋塑料垃圾而努力，帝斯曼目前也在開發(fā)大量其他的應(yīng)用領(lǐng)域。