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          IGUS推出新的DLP 3D打印材料,壽命比同類樹脂高60倍

          來源:南極熊3D打印網(wǎng) 2548 2022-06-30

          顆粒在線訊:2022年6月28日,跨國聚合物制造商igus,對外公布了一種新的DLP 3D打印材料,據(jù)稱使用壽命比其它競爭對手的材料高60倍。

          igus i3000 DLP 3D打印材料

          △igus i3000 DLP 3D打印材料

          igus通過專有的“摩擦技術(shù)”,對iglidur i3000進行了工藝優(yōu)化。使它能夠生產(chǎn)出精確、高耐磨的零件。該公司表示,使用該材料進行DLP 3D打印時,這種樹脂非常適合制造微型、詳細的組件,例如0.2毫米齒輪模數(shù),以及任何其它通常需要花絲凹槽,或超細鉆孔的部件。

          該公司的3D打印制造主管Tom Krause說:“經(jīng)過我們的測試,新開發(fā)的樹脂材料iglidur i3000,比其它10多種競品樹脂壽命至少長30倍?!薄霸谀承┨囟☉?yīng)用中,我們甚至預(yù)計使用壽命會增加到60倍?!?/p>

          igus的聚合物3D打印產(chǎn)品組合

          該公司總部位于德國科隆,是一家工業(yè)聚合物制造商和零件生產(chǎn)服務(wù)提供商,在35個國家和地區(qū)擁有約4900名員工。

          該公司的核心技術(shù)圍繞“自潤滑”材料展開,該材料既直接面向客戶銷售,又用于制造從高柔性電纜到齒輪、襯套和軸承等零件的所有產(chǎn)品。

          過去,igus利用內(nèi)部的SLS和熔合沉積成型(FDM)工藝,為Easelink的Matrix EV充電系統(tǒng)開發(fā)具有自潤滑線性軸的定制絲杠單元,以及齒輪,現(xiàn)在新產(chǎn)品將擴展到DLP工藝,擴大了產(chǎn)品線應(yīng)用范圍。

          用于Easelink電動汽車充電系統(tǒng)的3D打印齒輪

          △用于Easelink電動汽車充電系統(tǒng)的3D打印齒輪

          摩擦優(yōu)化的DLP技術(shù)

          根據(jù)igus的說法,許多現(xiàn)有的樹脂3D打印,在模型制作或制造微小部件時,普遍存在“不是特別堅固并且很快就會失效”的缺陷。為了解決這個問題,該公司已利用之前開發(fā)的J260-PF長絲摩擦技術(shù),對工藝和材料的特性經(jīng)過調(diào)整,可在高摩擦應(yīng)用中進行自潤滑。

          利用這種摩擦學(xué)優(yōu)化方法,該公司的iglide i3000是一種富含固體潤滑劑的材料,非常適合用于DLP 3D打印自潤滑、低維護組件。由于該公司特有的摩擦技術(shù),該樹脂還能夠長期承受高達80°C的溫度,適用于特定高溫需求。

          除了新材料外,該公司現(xiàn)在能夠生產(chǎn)尺寸小至0.035毫米,具有精細特征的零件。因此,該公司表示,它們的客戶未來能夠,訂購具有復(fù)雜內(nèi)部通道的高耐用性零件,以及微觀結(jié)構(gòu)僅有人類頭發(fā)絲粗細的一半。

          雖然 ,iglide i3000目前僅處于內(nèi)部客戶測試階段,但igus表示,僅在2021年,它就3D打印了超過20萬個耐磨部件。并且每批次的產(chǎn)能高達1萬件,并且鼓勵那些需求高磨損零件的客戶進行內(nèi)部測試。

          Jabil于2021年推出的PA 0600 3D材料,同樣適用于生產(chǎn)低摩擦組件

          △Jabil于2021年推出的PA 0600 3D材料,同樣適用于生產(chǎn)低摩擦組件

          “我們正在建設(shè)線上也能提供DLP 3D打印的服務(wù),客戶通過上傳他們組件的STEP文件或只需點擊幾下即可配置齒輪,”Krause補充道。“多虧了3D打印和在線配置的結(jié)合,等待無磨損特殊組件,很快會成為過去?!?/p>

          3D打印高磨損軸承

          雖然 igus 材料的自潤滑特性在行業(yè)中相對獨特,但已有通過3D打印軸承等高耐用性部件的其它方法。去年3月,Jabil推出了注重耐用性的PA 0600,這種長絲具有高強度和光滑的表面,是制造低摩擦齒輪、固定裝置和工具的理想選擇。

          另外,早在2019年,布加勒斯特大學(xué)Politehnica的研究人員,還為日內(nèi)瓦齒輪系統(tǒng)開發(fā)了無振動FDM材料。該材料適用于更經(jīng)濟實惠的功能性3D打印需求(如彈簧、軸承、離合器和滑塊等)。

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