顆粒在線訊：要打造一款吸睛尾燈，除了有新穎的設(shè)計(jì)，材料特性、材料質(zhì)量和加工方式之間的相互作用也非常重要。知名汽車照明供應(yīng)商歐德亮（odelo）為奧迪A6提供的尾燈，使用羅姆PLEXIGLAS?寶克力?模塑料，以更加簡潔的焊接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對極具創(chuàng)意的高斜度尾燈的穩(wěn)定焊接固定。

奧迪A6尾燈由兩個(gè)復(fù)雜結(jié)構(gòu)部件焊接組裝而成，標(biāo)志性的箭頭形光導(dǎo)令其外形更添動(dòng)態(tài)。該光導(dǎo)零件由寶克力? Satinice光擴(kuò)散材料制成既高效地遮蓋LED燈珠的強(qiáng)光熱點(diǎn)，又確保了極高的透過率，最終實(shí)現(xiàn)均勻的發(fā)光效果，而尾燈外燈罩由顏色醒目的寶克力?信號紅材料制成。

創(chuàng)新焊接工藝造就優(yōu)雅尾燈

先進(jìn)的加工技術(shù)將現(xiàn)代汽車照明設(shè)計(jì)提升到一個(gè)全新的水平，降低了復(fù)雜形狀尾燈的制造難度。尾燈通常由多個(gè)組件焊接組成——比如，A6的尾燈包括由ABS塑料制成的殼體和寶克力?材料制成的外透鏡。

在開發(fā)階段，歐德亮使用全面的光學(xué)模擬來確定如何實(shí)現(xiàn)激光輸出的均勻傳輸，同時(shí)避免零件局部過熱及焊接強(qiáng)度不足。此外，要求每個(gè)尾燈組件的注塑成型過程保持精度，以確保組件在接合區(qū)的高度準(zhǔn)確性。

歐德亮集團(tuán)首席執(zhí)行官M(fèi)uhammet Yildiz表示：“A6尾燈的主要特點(diǎn)是其焊接技術(shù)，以及水晶狀外觀設(shè)計(jì)和高傾斜的結(jié)構(gòu)組件。這種創(chuàng)新組合實(shí)現(xiàn)了極高的設(shè)計(jì)自由度，并為終端客戶提供了不受視角影響的連續(xù)光學(xué)效果?！?/p>

“寶克力?放飛創(chuàng)新思維”

該加工方法進(jìn)一步擴(kuò)展了寶克力?用于汽車設(shè)計(jì)的巨大創(chuàng)意空間。羅姆聚甲基丙烯酸甲酯 (PMMA)是完全無色的，可實(shí)現(xiàn)精確著色，這對汽車行業(yè)中使用的標(biāo)準(zhǔn)化信號色而言特別重要。PMMA材料具有出色的抗紫外線性和耐候性，能始終保持顏色穩(wěn)定。寶克力?還具有全面平衡的性能特征、巨大的創(chuàng)意空間和良好的可加工性。羅姆模塑料業(yè)務(wù)部的技術(shù)市場負(fù)責(zé)人Arne Schmidt表示：“寶克力?可以幫助客戶自由發(fā)揮創(chuàng)新思維”。

歐德亮（odelo）為奧迪A6提供的尾燈，使用羅姆PLEXIGLAS?寶克力?模塑料，以更加簡潔的焊接結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了對極具創(chuàng)意的高斜度尾燈的穩(wěn)定焊接固定。

動(dòng)感十足：此箭頭形的標(biāo)志性光導(dǎo)零件由散射光線的寶克力? Satinice制成，可提供光漫射，不形成任何熱點(diǎn)。尾燈外透鏡由寶克力?制成，顏色為信號紅。

寶克力?外透鏡與ABS材料殼體在接合處不存在任何可見接縫，擴(kuò)展了創(chuàng)意空間，光線更均勻。