顆粒在線訊：上海鋼聯(lián)10月19日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價漲0.2萬元/噸至53.95萬元/噸，最高價為54.7萬元/噸，為連續(xù)4個交易日上漲。同一天，工業(yè)級碳酸鋰、氫氧化鋰價格均有所上漲。

　　前一日，澳鋰礦商皮爾巴拉第十次鋰精礦拍賣活動提前落下帷幕，以7100美元/噸的拍賣價成交。隆眾資訊數(shù)據(jù)顯示，若按90美元/噸的運費測算，這批礦石生產(chǎn)成電池級碳酸鋰的成本約54萬元/噸，產(chǎn)出的碳酸鋰預(yù)計在2023年2月至3月進入市場流通。

　　國內(nèi)電池級碳酸鋰價格在9月中旬突破50萬元/噸大關(guān)，隨后持續(xù)上揚。對于當(dāng)前鋰鹽的供需格局，國泰君安證券認(rèn)為，上游鋰礦資源短期內(nèi)仍無法大量釋放。2022年以來，多數(shù)鋰項目都推遲投產(chǎn)進度。需求方面，新能源汽車的市場增速有望超出市場預(yù)期，預(yù)計鋰價處于高位的基礎(chǔ)相當(dāng)堅實。

　　上海有色網(wǎng)研究團隊認(rèn)為，短期內(nèi)上游鋰資源釋放速度不及預(yù)期，但長期看來，隨著海內(nèi)外新建礦山投產(chǎn)及原有礦山復(fù)建，鋰資源緊缺現(xiàn)狀將得到一定緩解。

來源：上海證券報·中國證券網(wǎng)