??1974年3月29日，當?shù)卮迕裨诖虿r，意外地在地下3-5米深處，陸續(xù)發(fā)現(xiàn)了陶俑殘斷的軀體、鋪地磚、銅箭頭、銅弩機以及8個殘破的陶俑。同年7月，陜西省組成秦俑考古隊進入現(xiàn)場，開始了舉世矚目的秦俑挖掘。

　　現(xiàn)已挖掘出土的共三個陪葬坑，其中一號坑最大，三坑呈品字形排列，兵馬俑即排列在承重墻間的過道中，結(jié)構(gòu)奇特，布局氣勢恢弘。

　　步兵俑陣勢宏大，兵俑的臉型、發(fā)型、手勢、面部表情和神韻被此不同，體態(tài)和裝束也不盡相同，渾厚自然、濃重洗練，桓粗如生，在寂靜的陣列中顯示著聲勢浩大的軍威。

　　騎兵俑陣列更是規(guī)模宏大，這里有由19輛戰(zhàn)車、264個步兵倆和8個騎兵俑組成的長方陣;有每列8乘共8列的64乘的戰(zhàn)車方陣，有108個騎士和180匹陶馬組成的騎兵陣，戰(zhàn)馬配上戰(zhàn)車，真有“車轔轔、馬蕭蕭”之勢。

　　更為精彩的是出土的銅車馬，它們制作之精巧、技藝之高超更是令人叫絕。值得研究的還有俑坑出土的兵器一弓弩和特族。

　　一號銅車馬為雙輪、單轅結(jié)構(gòu)，前駕四馬。通長2.25米，車高1.52米，車轅長1.834米，輿廣0.74米，進深0.485米。呈橫長方形，有圓形車蓋，前面與兩側(cè)有車欄， 后面留門以備上下。車輿右側(cè)置一面盾牌，車輿裝備有銅弩、銅鏃、銅盾等。車上立一圓蓋傘，傘下站立一名銅御官俑。其名叫“立車”，又叫“戎車”、“高車”，乘車時立于車上。在皇帝的車隊中用以開導、警戒和征伐，相當于如今的貴賓車隊中的開道車。

　　兵馬俑的發(fā)現(xiàn)是20世紀中國最壯觀的考古成就，它不僅是一座世界上規(guī)模最大的古軍事博物館，更是世界上規(guī)模最大的軍事工藝博物館，它反映了中華民族的燦爛文明，也為世界考古史增添了光輝的一頁。

　　二號銅車馬是四馬鞍車（即坐乘的車），顯得更為豪華，車通長3.17米，高1.062米，輿廣0.78米，為凸字形，分前、后二室，其間以車相隔，車輿上有穹窿形的橢圓形篷蓋，車廂分前后兩部分，左、右、前三面各有一窗，后有門，門窗可靈活啟閉，前室為御手所居，內(nèi)跽坐一御官俑，后室為主人所居。古稱“安車”，又叫“辒辌車”。