而在2020年全國兩會召開前夕，作為全國政協(xié)委員的寧德時代新能源科技有限公司董事長兼首席運營官曾毓群，就在提交的《關于加快電化學儲能新型基礎設施建設引領全球能源變革的提案》中建議，強化頂層設計，將儲能納入國家能源發(fā)展規(guī)劃，明確儲能的法律地位;建立價格機制，準許電網(wǎng)側儲能納入電網(wǎng)規(guī)劃，進入輸配電成本核算;完善標準和管理體系，確保儲能產(chǎn)業(yè)安全可持續(xù)發(fā)展;建設吉瓦時級大型儲能示范站，引領全球能源轉型，塑造中國制造新名片。

業(yè)內人士認為，磷酸鐵鋰電池自身性能優(yōu)勢充分貼合5G時代需求，結合成本的持續(xù)下降和技術進步，其在儲能領域發(fā)展?jié)撃芫薮蟆?/span>

未來空間有多大?

大力發(fā)展儲能，可以提高多元能源系統(tǒng)的靈活性和可調性，提高能源交易的自由度，提高能源利用效率，長遠看可以有效降低用戶電價。

過去十年，鋰電池性能提高了3倍，成本下降了90%，在儲能領域的商業(yè)化應用條件基本成熟。但其大規(guī)模推廣還存在政策和標準上的問題，如儲能參與電力市場交易缺乏明確和穩(wěn)定的價格機制、審批和管理缺乏統(tǒng)一的規(guī)則、儲能行業(yè)標準規(guī)范尚不完善等。

儲能鋰電目前主要應用于通信基站、用戶側削峰填谷、離網(wǎng)電站、微電網(wǎng)、UPS、家庭儲能等，行業(yè)目前仍處于孕育期，未來應用空間廣闊。據(jù)EVTank數(shù)據(jù)顯示，2019年我國鋰離子電池出貨量達131.6Gwh，其中儲能鋰電出貨量為8.6Gwh，占比僅約7%，出貨量同比2018年增長約23%，高于動力鋰電的增速(15.4%)。

根據(jù)國君電新團隊測算，2019-2022年，預計5G基站合計建設個數(shù)18/90/98/108萬個，對應拉動磷酸鐵鋰鋰電池需求2.7/13.3/14.5/16GWH，2020年上半年即是5G基站建設加速的時點。若假設5G基站用鐵鋰電池50%為梯次利用，50%為新增鐵鋰需求，對應拉動2020-2022年新增鋰鹽需求5320/5800/6400LCE噸，成為鋰行業(yè)需求新增長點。

儲能用磷酸鐵鋰電池的市場售價目前已經(jīng)下降到0.68元/Wh，較動力用鐵鋰電池更低，綜合考慮循環(huán)壽命、維護成本、充放電性能，磷酸鐵鋰電池全生命周期成本和傳統(tǒng)鉛酸電池相比，有了很大的優(yōu)勢。

此外，得益于磷酸鐵鋰電池相較于鉛酸電池將近4倍的循環(huán)壽命，部分運營商已經(jīng)在探索利用備用電源進行削峰填谷降低電費成本的方法。特別是5G時代，大幅提升的基站功耗給運營商帶來巨大電費壓力的背景下，磷酸鐵鋰電池削峰填谷進一步凸顯其優(yōu)勢，或將成為5G基站的標配。

東方證券按單個基站21.2KWh備用電源計算，并假設全部采用鐵鋰電池，則2020年5G基站對鐵鋰電池需求達14.12GWh，至2025年累計需求高達160GWh。

各方企業(yè)爭相分羹

隨著5G網(wǎng)絡逐漸興起，通信儲能市場被鋰電池生產(chǎn)商看做當前投資的新藍海。相關機構預計，2020—2025年，通信鐵塔的建設速度會加快，到2025年，通信鐵塔數(shù)目將增至1300萬座，基本實現(xiàn)全球主要城市5G網(wǎng)絡覆蓋。2020—2025年，基站鋰電池需求增速明顯，預計2025年全球基站鋰電池的市場需求將達到60GWh。

大規(guī)模的政策和市場驅動引起了5G通信儲能鋰電池的井噴式增長和市場發(fā)展，特別是近日5G行業(yè)列入國家新基建的重點基礎建設行業(yè)后。新一輪的5G基站建設高峰已來到，不光中國移動、中國聯(lián)通和中國電信等通信龍頭企業(yè)在加快該領域的布局，部分動力電池企業(yè)也都參與到分食5G基站儲能這塊大“蛋糕”的行動中，如海四達、雙登集團、南都電源、圣陽股份、雄韜股份、比亞迪、寧德時代等。

今年2月，寧德時代發(fā)布了一項非公開發(fā)行預案，募集不超過200億元，其中30億元用于電化學儲能前沿技術儲備研發(fā)項目。寧德時代方面表示，隨著全球5G商用化速度進一步提升，國外對風儲、光儲、UPS儲能等領域政策實施力度的加大，未來儲能市場將迎來快速發(fā)展階段。

3月4日，中國移動發(fā)布2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購招標公告，計劃采購不超過25.08億元的通信用磷酸鐵鋰電池共計6.102億Ah(規(guī)格3.2V)，采購需求滿足期為1年。日前，中國移動2020年通信用磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品集中采購開標，中天科技、海四達、雙登、、南都電源、雄韜股份、光宇電源、力朗電池等8家企業(yè)預中標。

3月11日，中國鐵塔發(fā)布2020年備電用磷酸鐵鋰蓄電池組產(chǎn)品集約化電商采購項目采購公告，電池組采購規(guī)模的預估量為2GWh，采購周期為1年，并未對招標進行最高限價。

磷酸鐵鋰電池“收割”市場?

新基建將成為2020年儲能行業(yè)的一個增量市場。新基建中的5G、充電樁、特高壓和數(shù)據(jù)中心等領域都是儲能的重點應用場景，像5G的規(guī)?；瘧脦砹藘δ軕焙凸?jié)省電費支出的訴求，且相關電價政策已向此傾斜。

據(jù)悉，目前通信領域應用的儲能電池包括磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池和梯次利用電池等。其中，儲能電池主要用來做5G基站的備用電源，還能應用于分時電價“削峰填谷”。

磷酸鐵鋰電池是基站備用電源的應用趨勢。相比4G、5G基站密集度高，基站數(shù)量增加，電池需求量也增加，運營商對電池的重量、體積都有了要求，更偏向輕型化、體積小的電池。相比鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池則更有優(yōu)勢。

2019年是全球5G商用的元年，2020年開始進入大規(guī)模建設階段。2020年以來，我國密集部署5G等新基建項目，預計國內將在五年內建設超過500萬個宏基站、上千萬個微基站。根據(jù)投資及建設規(guī)模，預計今后五年中國新建及改造的5G基站后備電池需求量將超過50GWh，海外總體需求與中國持平，預計未來我國5G基站的需求總數(shù)約在1500萬至2000萬臺，對應磷酸鐵鋰電池需求將達到8.4GWh。

雖然在疫情的影響下，儲能項目啟動緩慢，新能源汽車市場不景氣。但隨著5G基站儲能需求高漲，會有越來越多的電池企業(yè)涌入，未來的競爭會更加激烈。未來，在該領域，企業(yè)還需要提升自身綜合實力競爭，并為客戶提供更好的服務。