??動(dòng)力電池行業(yè)降本增效的需求從下游向上游傳導(dǎo),考慮到每GWh電池產(chǎn)能所需生產(chǎn)設(shè)備的投資額逐年下降,我們預(yù)計(jì)2020-23年全球龍頭電池企業(yè)設(shè)備采購(gòu)額將分別達(dá)到304/324/302/270億元,4年合計(jì)約為1,212億元。
海內(nèi)外擴(kuò)產(chǎn)新周期,設(shè)備龍頭邁向全球化新階段
通過(guò)自下而上梳理新能源車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,我們看好國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備中長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。下游動(dòng)力電池需求明確,我們預(yù)計(jì)2020-23年全球電池龍頭擴(kuò)產(chǎn)合計(jì)594 GWh。鋰電設(shè)備助力于電池大規(guī)模智能化生產(chǎn),我們預(yù)計(jì)2020-23年設(shè)備總需求1,212億元。國(guó)產(chǎn)設(shè)備企業(yè)占據(jù)國(guó)內(nèi)主導(dǎo)地位,處于海外開(kāi)拓關(guān)鍵階段,我們預(yù)計(jì)2020-23年國(guó)產(chǎn)設(shè)備的全球份額有望達(dá)到49%(中性假設(shè))?;诋a(chǎn)品實(shí)力、市場(chǎng)份額與客戶資源三個(gè)角度,建議關(guān)注鋰電設(shè)備龍頭先導(dǎo)智能、贏合科技。
動(dòng)力電池中長(zhǎng)期需求明確,預(yù)計(jì)2020-23年全球龍頭擴(kuò)產(chǎn)594 GWh
2020-23年新能源車(chē)銷量有望持續(xù)增長(zhǎng),將主要得益于:1)特斯拉的鯰魚(yú)效應(yīng)倒逼全球車(chē)企加速電動(dòng)化;2)歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)趨嚴(yán)疊加政策利好,傳統(tǒng)車(chē)企紛紛轉(zhuǎn)型;3)中國(guó)雙積分政策推動(dòng),加之國(guó)內(nèi)新能源車(chē)供給改善,銷量有望穩(wěn)定增長(zhǎng)。動(dòng)力電池中長(zhǎng)期需求明確,歐洲與中國(guó)將成為擴(kuò)產(chǎn)主戰(zhàn)場(chǎng),我們預(yù)計(jì)2023年歐洲與中國(guó)市場(chǎng)動(dòng)力電池總需求增至395 GWh,2025年增至627 GWh;行業(yè)集中度提升,電池龍頭將成為擴(kuò)產(chǎn)主力軍,我們預(yù)計(jì)2020-23年動(dòng)力電池新增產(chǎn)能594 GWh。
鋰電設(shè)備助推規(guī)?;c智能化生產(chǎn),預(yù)計(jì)2020-23年總需求1212億元
鋰電設(shè)備是動(dòng)力電池生產(chǎn)工藝核心之一,設(shè)備性能提升將是動(dòng)力電池規(guī)?;椭悄芑a(chǎn)的主要?jiǎng)恿?。?dòng)力電池行業(yè)降本增效的需求從下游向上游傳導(dǎo),考慮到每GWh電池產(chǎn)能所需生產(chǎn)設(shè)備的投資額逐年下降,我們預(yù)計(jì)2020-23年全球龍頭電池企業(yè)設(shè)備采購(gòu)額將分別達(dá)到304/324/302/270億元,4年合計(jì)約為1,212億元。
國(guó)產(chǎn)設(shè)備立足國(guó)內(nèi)開(kāi)拓海外,中性假設(shè)下預(yù)計(jì)2020-23年市占率達(dá)到49%
國(guó)產(chǎn)設(shè)備在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,2016-18年,國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化率分別為80%/86%/90%。鋰電設(shè)備上市公司整體市占率持續(xù)提升,2016-18年分別為24%/34%/40%。國(guó)產(chǎn)設(shè)備進(jìn)入海外拓展關(guān)鍵階段,國(guó)際化程度整體不高,正通過(guò)戰(zhàn)略調(diào)整提升自身硬實(shí)力。結(jié)合全球龍頭電池廠采購(gòu)策略與擴(kuò)產(chǎn)節(jié)奏分析,我們預(yù)計(jì)在中性/樂(lè)觀/悲觀假設(shè)下,2020-23年國(guó)產(chǎn)設(shè)備有望獲得的體量分別為592/766/417億元,國(guó)產(chǎn)設(shè)備在全球的市場(chǎng)份額分別為49%/63%/34%。
頭部效應(yīng)顯現(xiàn),關(guān)注國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備龍頭
19Q2至Q3國(guó)內(nèi)鋰電設(shè)備企業(yè)收入增速探底,但盈利能力正持續(xù)修復(fù)。國(guó)內(nèi)外龍頭電池廠進(jìn)入新一輪擴(kuò)產(chǎn)周期,高端客戶對(duì)設(shè)備產(chǎn)品精度、定制化、保密性需求會(huì)進(jìn)一步上升,未來(lái)訂單份額或?qū)⑾螨堫^設(shè)備商聚集。國(guó)產(chǎn)設(shè)備在中國(guó)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,正處于海外拓展關(guān)鍵階段。截至2020年2月20日,鋰電設(shè)備行業(yè)公司2020年P(guān)E均值為36x、中位數(shù)39x?;诋a(chǎn)品實(shí)力、市場(chǎng)份額與客戶資源三個(gè)角度,鋰電設(shè)備龍頭先導(dǎo)智能、贏合科技的中長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間。
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