顆粒在線訊:日前對(duì)外發(fā)布的《生物質(zhì)能項(xiàng)目參與碳市場(chǎng)研究報(bào)告》(下稱《報(bào)告》)顯示,全國(guó)碳市場(chǎng)啟動(dòng)后按照目前的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),電力市場(chǎng)覆蓋配額40億噸左右,按照管理辦法規(guī)定,理論上可支持2億噸碳信用來(lái)做抵消。未來(lái)8個(gè)行業(yè)陸續(xù)納入后,全國(guó)碳市場(chǎng)覆蓋配額70億噸左右,理論上支持3.5億噸碳信用進(jìn)行抵消。考慮到配額和碳信用減排量日益稀缺,成熟市場(chǎng)逐漸取消配額免費(fèi)發(fā)放轉(zhuǎn)而采用拍賣,市場(chǎng)參與者會(huì)進(jìn)行相應(yīng)儲(chǔ)備,CCER(國(guó)家核證自愿減排量)理論需求量是可以預(yù)期的。
《報(bào)告》由中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)生物質(zhì)能產(chǎn)業(yè)分會(huì)、天津排放權(quán)交易所有限公司、北京松杉低碳技術(shù)研究院、昆侖信托有限責(zé)任公司聯(lián)合組織編寫。
《報(bào)告》認(rèn)為,國(guó)際航空碳抵消及減排機(jī)制(CORSIA)將可能成為CCER參與國(guó)際市場(chǎng)交易的最重要國(guó)際市場(chǎng)。根據(jù)預(yù)測(cè),到2035年,如果全球主要國(guó)家都參加CORSIA,預(yù)計(jì)航空業(yè)需要購(gòu)買用于抵消的碳信用減排量為25億噸,這將成為影響全球碳減排市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重大因素。
根據(jù)《報(bào)告》,CCER機(jī)制重啟后的規(guī)則尚未明確,可預(yù)估的供給來(lái)源包括:林業(yè)碳匯、部分可再生能源項(xiàng)目和甲烷減排項(xiàng)目。綜合看到2030年達(dá)峰前,CCER僅考慮國(guó)內(nèi)需求,將是供大于需的狀態(tài)。考慮到國(guó)際機(jī)制和自愿中和需求,可一定程度上緩解市場(chǎng)過(guò)剩狀況。
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