苗圩是在日前于京舉行的中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2020)上作出上述表述的。他表示，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入了調(diào)整期，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。2019年，受宏觀經(jīng)濟(jì)壓力較大、國五燃油車降價(jià)擠出效應(yīng)、相關(guān)支持政策退坡等多重因素疊加影響，我國新能源汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)下滑，但全年產(chǎn)銷仍超過120萬輛，保持全球領(lǐng)先地位。

苗圩表示，自2019年11月起新能源汽車產(chǎn)銷量已逐步恢復(fù)到補(bǔ)貼退坡前的平均水平，呈現(xiàn)出向好跡象。與此同時(shí)，新能源汽車產(chǎn)品品質(zhì)顯著提升，中高端車型市場份額不斷提高，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，落后企業(yè)加速淘汰，優(yōu)勢企業(yè)加快“走出去”步伐。

國家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任林念修在論壇上表示，盡管我國汽車保有量已超2億輛，但只有三分之一家庭擁有汽車。隨著居民收入不斷提高，城鎮(zhèn)化快速推進(jìn)，消費(fèi)升級勢能釋放，汽車普及度將繼續(xù)提高。汽車消費(fèi)必將迎來新的增長，未來中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景光明，空間廣闊。

天際汽車董事長張海亮認(rèn)為，作為產(chǎn)業(yè)新動(dòng)能，電動(dòng)化、智能化、共享化的變革與融合，中國新能源汽車正在醞釀重塑汽車產(chǎn)業(yè)力量的大趨勢。近期工信部發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》明確了新能源汽車在國家能源結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中的重要地位，國家大力支持，新能源汽車長期趨勢向好。

苗圩表示，當(dāng)前，中國擁有最大的新能源汽車市場、最完整的產(chǎn)業(yè)配套體系、最完善的政策支持體系，成長出一批具有國際競爭力的優(yōu)秀企業(yè)。長遠(yuǎn)看，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)已具備較好的規(guī)模效益優(yōu)勢和發(fā)展環(huán)境。未來，我們?nèi)詫?jiān)持發(fā)展新能源汽車的國家戰(zhàn)略不動(dòng)搖，鞏固和發(fā)展來之不易的良好勢頭。